對于此次“減配”事件,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也在其Twitter賬號上進行了回應,馬斯克表示:“奇怪的是,那些投訴的車主其實并沒有訂購FSD?;蛟S他們不知道,如果在車輛交付后又訂購了FSD,車載計算機也是可以免費升級的?!?/div>

馬斯克回應國產(chǎn)Model 3減配:若訂購FSD車載計算機可以免費升級

圖/特斯拉

近日,有多名國產(chǎn)Model 3的車主稱自己的車輛搭載的是舊款Hardware 2.5車載計算機,而并非特斯拉此前所承諾的Hardware 3.0硬件,車主們認為特斯拉存在欺騙消費者的行為。

此前,特斯拉的確因供應短缺,用Hardware 2.5替代了Hardware 3.0,該公司也對此進行了道歉,并且承諾在供應恢復之后免費為車主升級硬件。但是事實上,對于并未訂購該公司Full Self Driving(FSD)套裝的車主來說,Hardware 2.5與Hardware 3.0之間基本沒有太大區(qū)別。

特斯拉為該公司給部分車主造車的困惑致歉,稱并非有意誤導消費者。該公司表示,在車輛中使用Hardware 2.5是為了提升交付速度,從而更快地將車輛送到一直等待的消費者手中。特斯拉還稱,對于Model 3車型來說,Hardware 2.5和Hardware 3.0在駕駛體驗和安全性方面“幾乎沒有差別”。

對于此次“減配”事件,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也在其Twitter賬號上進行了回應,馬斯克表示:“奇怪的是,那些投訴的車主其實并沒有訂購FSD?;蛟S他們不知道,如果在車輛交付后又訂購了FSD,車載計算機也是可以免費升級的?!?/p>

對于搭載了Hardware 2.0和Hardware 2.5的車輛來說,如果車主訂購了FSD,那么車輛的計算機可以免費升級至Hardware 3.0。即使是在車輛交付之后,如果車主訂購了FSD,依然可以免費升級硬件;而如果沒有訂購FSD,那么Hardware 2.5與Hardware 3.0之間又不存在明顯的差別,因此外媒認為,中國車主的投訴似乎并無道理。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
Model 3
馬斯克
電池網(wǎng)微信

電池網(wǎng)微博