續(xù)航里程短、充電難等制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸或?qū)⒈黄平狻?/p>
這是記者4日下午從妙盛動(dòng)力科技長(zhǎng)沙高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工儀式上獲得的消息。該公司將建造“動(dòng)力換電能源站”，一改電動(dòng)汽車(chē)充電慢、排隊(duì)長(zhǎng)的現(xiàn)狀，通過(guò)“換電模式”來(lái)為電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航，里程有望達(dá)到600公里，是傳統(tǒng)電池的2倍。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家和企業(yè)發(fā)展的新一輪機(jī)會(huì)，湖南作為鋰電池原料大省，擁有豐富的正極、負(fù)極、隔膜、前驅(qū)體、電解液等原料。憑借對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)分析和行業(yè)命脈的把握，妙盛動(dòng)力科技有限公司首創(chuàng)了鋰電池“免疫系統(tǒng)”(BIS)，自主研發(fā)了動(dòng)力電池、混合動(dòng)力電池、插電式混合動(dòng)力電池、啟停電池、起動(dòng)電池等全系列電池。去年10月寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)基地建成投產(chǎn)，第一期產(chǎn)能達(dá)10億瓦時(shí)，成為湖南最大規(guī)模新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池制造企業(yè)。
對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短的難題，該公司除研發(fā)高功率鋰電池外，今年還將配合“力帆汽車(chē)”在全國(guó)建設(shè)16座換電能源站，其中重慶11個(gè)，上海3個(gè)，河南2個(gè)，同時(shí)擬建“電客棧”200座，移動(dòng)換電車(chē)400輛。以“換電模式”來(lái)解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題。未來(lái)5年，在全國(guó)建成500座能源站，覆蓋全國(guó)京津翼、長(zhǎng)三角、珠三角、西南、華中等主要城市。
所謂“換電模式”，即車(chē)主將電能耗盡的電池包，在能源站換取已充滿(mǎn)電的電池包，整個(gè)換電過(guò)程只需幾分鐘，大大縮短電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間，也將有力緩解充電難的問(wèn)題。
據(jù)悉，由妙盛動(dòng)力科技集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，總投資達(dá)28億元，占地面積約88.3畝的長(zhǎng)沙高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)今年8月建成試產(chǎn)。
此外，沈陽(yáng)市沈北新區(qū)建設(shè)的新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目計(jì)劃投資總額22億元，建筑面積6萬(wàn)平方米，將裝備2條智能化鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)高功率鋰離子汽車(chē)動(dòng)力電池，計(jì)劃年產(chǎn)值100億元。項(xiàng)目建成后，將拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)集聚。
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