到2020年，西海岸新區汽車產能將達到77.5萬輛，實現汽車工業總產值1250億元，形成年產值超350億元企業2家，年產值超50億元企業3-4家，年產值超10億元的汽車零部件與物流企業8-10家，關鍵零部件基本實現本地化生產。昨日，記者獲悉，西海岸新區出臺了汽車產業“十三五”發展規劃，力爭到2020年，將青島西海岸新區打造成為全國重要的汽車及關鍵零部件制造基地；全國知名的新能源汽車產業基地和汽車服務業創新基地。
新區汽車產業快速發展
西海岸新區是山東半島藍色經濟區建設的重要支撐，“一帶一路”交匯點和建設“四區一基地”等一系列國家發展和改革開放的重大戰略任務已成為新區新的使命。汽車產業等支柱產業是新區經濟發展的保障，在經濟建設背景下，將會快速發展。
規劃指出，充分挖掘新區現有汽車產業基礎與未來發展潛力，在新區范圍內規劃青島經濟技術開發區為傳統汽車產業聚集區、中德生態園為新能源汽車產業聚集區、海洋高新區為零部件產業聚集區和智能汽車示范運營基地、前灣保稅港區為汽車商貿聚集區。
實現總產值1250億元
規劃提出，到2020年將西海岸新區打造成為全國重要的汽車及關鍵零部件制造基地；全國知名的新能源汽車產業基地；全國知名的汽車服務業創新基地。到2020年，新區汽車產能將達到77.5萬輛。其中上汽通用五菱55萬輛，純電動乘用車20萬輛，新能源客車5000輛、專用車2萬輛。
到2020年，實現汽車工業總產值1250億元，其中整車工業總產值790億元，零部件工業總產值460億元，汽車進出口貿易等服務業總產值400億元。力爭到2020年，形成年產值超350億元企業2家，年產值超50億元企業3-4家，年產值超10億元的汽車零部件與物流企業8-10家，關鍵零部件基本實現本地化生產。
引進新能源整車生產企業
規劃指出，鼓勵上汽通用五菱調整產品結構，提高產品技術水平。抓住新能源汽車快速發展契機，引進1-2家新能源整車生產企業。加速優勢企業和高端資源在當地集聚，引導企業學習、消化、吸收先進技術，構建自主創新體系，打造知名自主品牌，提升汽車產業的自主發展能力。打造以創新型汽車商業模式為主導的汽車服務業發展格局，帶動傳統汽車服務業的變革創新，從而將新區打造成為全國知名的汽車服務創新示范基地。
開拓平行進口車消費市場
規劃提出，整車制造業應按照“加快推進微車升級、積極規劃新能源汽車”的發展思路，著力支持龍頭企業發展，形成“乘用車為核心、新能源客車與專用車為重點”發展格局，帶動其它相關產業發展。鼓勵現有零部件企業加強新技術研發，提高產品技術水平，提升一級總成配套能力，同時吸引內外資專業零部件配套企業落戶，提升整車配套水平，增強乘用車配套能力。大力發展具有高附加值、高技術含量和高產品質量的零部件產品。提升進口服務質量，在做好法國雷諾品牌的基礎上，積極爭取其他品牌；建立面向山東及周邊省市的汽車及零部件出口平臺，在目標市場為其提供物流、檢測、銷售、售后等服務需求；依托青島國際汽車城，提供完善的配套服務，積極開拓北京、天津、上海等地的平行進口車消費市場。
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