1月30日,數(shù)臺(tái)滿載土石的工程車駛進(jìn)浙江省溫州市永嘉縣橋頭鎮(zhèn)林福工業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展填方作業(yè),拉開(kāi)了比亞迪新能源電池“超級(jí)工廠”在溫建設(shè)序幕。

比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地效果圖

比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地效果圖

電池網(wǎng)從溫州晚報(bào)獲悉,1月30日,數(shù)臺(tái)滿載土石的工程車駛進(jìn)浙江省溫州市永嘉縣橋頭鎮(zhèn)林福工業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展填方作業(yè),拉開(kāi)了比亞迪新能源電池“超級(jí)工廠”在溫建設(shè)序幕。

據(jù)悉,2022年11月23日,永嘉縣人民政府和比亞迪(002594)舉行云簽約儀式,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式落地溫州。今年1月12日,比亞迪子公司——溫州弗迪電池有限公司以1.59億元的成交價(jià),拿下了永嘉縣橋頭鎮(zhèn)林福工業(yè)區(qū)的地塊,面積約為296畝。

項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,土地拍下后,項(xiàng)目一期工程加快推進(jìn),目前施工方已經(jīng)全面進(jìn)場(chǎng)。該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)20GWh,預(yù)計(jì)明年第一條產(chǎn)線投產(chǎn)。

電池網(wǎng)注意到,2022年,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)208.64%。至此,比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷售超337萬(wàn)輛。比亞迪還是中國(guó)首個(gè)月銷“10萬(wàn)+”新能源乘用車的品牌,已連續(xù)4個(gè)月月銷量突破20萬(wàn)輛。

電池方面,2022年,比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為89.84GWh。

另?yè)?jù)比亞迪發(fā)布的2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2022年?duì)I業(yè)收入突破4,200億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)人民幣160億元-170億元,同比增長(zhǎng)425.42%-458.26%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),比亞迪表示,新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),公司作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊,新能源汽車銷量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),勇奪全球新能源汽車銷量第一,推動(dòng)盈利大幅改善,并有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。同時(shí),手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,消費(fèi)電子行業(yè)需求持續(xù)低迷,導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低,該業(yè)務(wù)板塊盈利承壓,但受益于海外大客戶份額提升及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)長(zhǎng)期穩(wěn)定、健康發(fā)展。

進(jìn)入2023年,比亞迪實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。2月1日晚間,比亞迪發(fā)布消息,1月公司新能源汽車銷量達(dá)151,341輛,同比增長(zhǎng)58.6%。至此,公司新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破350萬(wàn)輛。

電池方面,1月,比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為8.148GWh。

[責(zé)任編輯:林音]

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