隨著國家對電動汽車的大力扶持，以及電動汽車自身低成本、低消耗的特點，越來越多市民選擇購買電動汽車。現今，北京已有電動汽車17萬輛，約占全國10%，各類充電樁11.5萬個。
上汽榮威ERX5純電動SUV在國家電網充電站充電 攝影/中國電池網 于清教
1月23日，北京市科委主任許強在做客“市民對話一把手”時透露，隨著國家對電動汽車的大力扶持，以及電動汽車自身低成本、低消耗的特點，越來越多市民選擇購買電動汽車。現今，北京已有電動汽車17萬輛，約占全國10%，各類充電樁11.5萬個。
許強介紹，截至去年底，全球共有電動汽車340多萬輛，其中我國共170多萬輛，北京17萬輛，約占全國10%。在電動汽車漸入市民眼簾的同時，電動汽車的核心技術也在加速升級。“對于許多市民都關心的電動汽車成本、續航能力等問題，近年來，我國電動汽車的續航能力已從最初的200公里左右，逐漸發展至如今的300-350公里。而且，電動汽車充電樁也隨處可見。目前全國有各類充電樁40多萬個，北京已有11.5萬個。”
值得注意的是，除了“量”上出現明顯提升外，充電樁的“質”也出現了明顯變化。許強說，過去快速充電樁充滿一輛電動車需要1個小時，30分鐘只能充進30%-80%電量，現在充進同樣的電量只需15分鐘。業內人士表示，隨著電動車充電難關被攻克，消費者選購這類環保車型的動力和需求就會更足。
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