1月7日，大河網(wǎng)記者從新鄉(xiāng)獲悉，為推廣新能源汽車，新鄉(xiāng)市2014年計(jì)劃新增電能出租車300輛，最終實(shí)現(xiàn)新增1000輛示范運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。去年開始使用電能出租車的司機(jī)師傅告訴記者，與以往汽油車相比，電動(dòng)車可以帶來(lái)多出一倍的利潤(rùn)。
新鄉(xiāng)，有“中國(guó)電池工業(yè)之都”之稱，也是河南省電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)首倡城市。2011年12月投入100輛可快速換電的新能純電動(dòng)出租汽車開展示范運(yùn)營(yíng)，一次充電平均續(xù)駛140公里，每公里運(yùn)行成本0.42元。為與之匹配，新鄉(xiāng)市已建有一座大型充換電站和3個(gè)移動(dòng)式換電站(車)，每次換電時(shí)間 3-5分鐘。
近日，大河網(wǎng)記者參觀了新鄉(xiāng)市億豐加氣、換電站，換電站遠(yuǎn)看像一輛白色的裝備車，打開其尾部，其中的奧秘才展現(xiàn)在大家眼前。換電站里裝備著許多大型電池和先進(jìn)的機(jī)器，可對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行電池的自動(dòng)裝卸以及檢測(cè)，這些看似復(fù)雜的程序，在自動(dòng)化的操作下幾分鐘就能完成。
記者參觀的同時(shí)，正有幾輛電動(dòng)出租車前來(lái)?yè)Q電，他們先是在操作人員的引導(dǎo)下緩緩駛?cè)霌Q電站，并通過(guò)平臺(tái)的升降，使車輛為電池的更換提供空間，5 分鐘后，一塊新的電池就已裝備完畢。前來(lái)更換電池的司機(jī)師傅告訴記者，她以前是開汽油車的，去年才開上了電動(dòng)車，她覺得電動(dòng)車不但環(huán)保，還讓他們獲得了真正的實(shí)惠，現(xiàn)在賺的錢比以前多了一倍。
2014年，新鄉(xiāng)市計(jì)劃新增電動(dòng)出租車300輛，2015年新增400輛，最終實(shí)現(xiàn)新增1000輛示范運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，使全市電動(dòng)出租車占出租車總額比率達(dá)到45%以上。根據(jù)出租車及其他專用車充(換)電需要，在中石化現(xiàn)有加油站、綜合公交場(chǎng)站、高速路口、新建社區(qū)、企事業(yè)單位等配套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)充(換)電站(包括油電合建站、移動(dòng)充換電站)、充電樁，計(jì)劃到2015年，建成1座大型充換電站、80座移動(dòng)充換電站(車)。
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