磷酸鐵企業在2024年制定銷售計劃，開始定位2024下游市場，尋找更多的合作伙伴。
一、2023年：賽道擁擠 優勢發揮不明顯
2023年，隨著新投放產能的陸續投產驗證，磷酸鐵的價格下滑，產品的迭代較快，但穩定性方面未能達到理解的預期。磷酸鐵鋰企業為追求低成本、高性能而頻繁更換前驅體磷酸鐵，磷酸鐵的供應鏈變得脆弱。
從2022年底到2023年5月，磷酸鐵的價格下行較快，原來高盈利的格局被打破。
在6月-11月經歷了微利甚至小虧的過渡期。在此期間，采銷雙方博弈激烈，諸多產品上市，賽道擁擠。企業在花更大的精力在價格戰中，鐵鋰企業在價格和質量方面，甚至更喜歡低價。低價來換準入機會，從而著手替換高價的原料。
圖1：磷酸鐵的產量和價格
2023年12月，大廠的招標打破相對平穩膠著的市場。磷酸鐵市場變得不安，各企業的報價體系開始變化。磷酸鐵企業和產品的優勢變得更加不明顯，資源優勢包括品牌口碑、原料資源、技術資源、產品穩定性、區域位置等等。磷酸鐵的產地和銷售地不對等，有企業橫跨千里為下游磷酸鐵鋰企業供貨，突顯出中國磷酸鐵行業大而不精的問題。
在價格方面，磷酸鐵企業稍微用低價換取部分市場，但一個作為核心原料影響到磷酸鐵鋰性能的產品，磷酸鐵并未受到足夠的重視：低價未換取穩定可觀的市場，而是開啟了“低價的貪婪”。
磷酸的市場從往年的高價瘋搶到如今的踩踏式報價，讓人驚嘆磷酸鐵行業發展之快。
2023年流逝之快也讓人驚嘆！一陣慌亂過后，市場是不是該以更沉穩的方式發展，形成有序的供需格局，從而讓新能源行業的紅利惠及每個人？
二、2024年：賽道秩序 發揮各自優勢進行分組競賽還是混戰繼續，值得從業者們反思！
2024年部分磷酸企業制定出銷售計劃，在新年伊始，為寒冷的市場積蓄火熱。
圖2: 2024年磷酸鐵企業銷量目標（外售磷酸鐵企業）
2024年，在價格相對較弱情況下，部分一體化磷酸鐵鋰企業因磷酸鐵技術、生產成本、原料風險等，或將減少自產磷酸鐵的比例轉為外采。這是一個重整供應鏈體系的契機，供需雙方將會定位精準和果斷出擊。
優質的磷酸鐵鋰企業和有優勢的磷酸鐵企業開展深度合作，或將為產品線帶來較大的促進作用，一是供應鏈安全得到保障，二是深度開發升級產品更加快捷。
目前的低價可能會是短時間降本逐利、斷尾求生的策略，長期來看，利潤可觀、穩定性強而高質量的磷酸鐵產品仍是磷酸鐵鋰行業發展的必備利器。
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