萬(wàn)向集團(tuán)終于如愿獲得了整車生產(chǎn)資質(zhì)。在被一紙批文擋在“整車制造商”門檻之外數(shù)年之久后，魯冠球第一次距離他的“造車夢(mèng)”如此之近。
10月22日，在國(guó)家工信部最新發(fā)布的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單（第254批）上，“萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司”的名字赫然在列，新車生產(chǎn)地址在杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)北塘路42號(hào)，如果沒(méi)有意外，公示結(jié)束后萬(wàn)向集團(tuán)將成功獲批生產(chǎn)整車。
這個(gè)消息足以載入萬(wàn)向集團(tuán)54年的發(fā)展史。在經(jīng)歷了從零部件到系統(tǒng)模塊供應(yīng)的發(fā)展軌跡后，萬(wàn)向集團(tuán)終于可以大步挺進(jìn)垂涎已久的整車制造行業(yè)了。
15年，35億
魯冠球毫不隱晦自己的“造車夢(mèng)”，作為萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席，他曾公開(kāi)表示：“我不造汽車，我兒子也要造。” 不過(guò)，雖然萬(wàn)向集團(tuán)在汽車零部件行業(yè)中始終名列前茅，但卻一直沒(méi)有取得整車生產(chǎn)資質(zhì)。魯冠球要造的是電動(dòng)車，萬(wàn)向集團(tuán)自1999年正式立項(xiàng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車以來(lái)，累計(jì)投入已超過(guò)35億元。
萬(wàn)向集團(tuán)的全資子公司萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司早在2002年就已成立。位于杭州蕭山的工廠設(shè)置了5條生產(chǎn)線。涂裝線、檢測(cè)線、商用車總裝線、轎車改裝線和焊裝線一個(gè)不少。不過(guò)，由于沒(méi)有整車生產(chǎn)資質(zhì)，該工廠生產(chǎn)的為數(shù)不多的萬(wàn)向電動(dòng)車不得不在地方政府的扶持下，通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)的方式上路行駛。
從某種層面上說(shuō)，萬(wàn)向錯(cuò)過(guò)了獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)的最佳時(shí)期。在工信部制定了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并對(duì)申請(qǐng)生產(chǎn)汽車的企業(yè)設(shè)置了一定門檻后，整車生產(chǎn)資質(zhì)越發(fā)難以獲得。這直接導(dǎo)致一些汽車制造商采用購(gòu)買“殼資源”的方式，曲線獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。
萬(wàn)向并沒(méi)有走車企的收購(gòu)“殼資源”路線，而是盯上了政府對(duì)新能源汽車的鼓勵(lì)態(tài)度可能帶來(lái)的機(jī)會(huì)。
收購(gòu)，布局
2013年1月28日，萬(wàn)向集團(tuán)成功獲得美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)（CIFUS）的正式批準(zhǔn)，以2.56億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)專業(yè)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的A123系統(tǒng)公司，并在今年4月將其改名為B456系統(tǒng)公司。更早的2012年2月，萬(wàn)向集團(tuán)與美國(guó)史密斯電動(dòng)車公司(Smith Electric Vehicles Corp)簽訂協(xié)議，投資1億美元建立合資公司，共同開(kāi)發(fā)并在華投產(chǎn)新款電動(dòng)車。
一位A123中國(guó)公司的員工曾對(duì)媒體表示：A123公司是史密斯電動(dòng)車公司的電池供應(yīng)商，在A123被收購(gòu)后，三者的關(guān)系越發(fā)緊密起來(lái)，史密斯電動(dòng)車將同時(shí)采用萬(wàn)向的電動(dòng)車零部件技術(shù)，以及史密斯電動(dòng)車平臺(tái)專利設(shè)計(jì)。
現(xiàn)在看來(lái)，這兩步棋為萬(wàn)向集團(tuán)日后獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)埋下了伏筆，也恰好和國(guó)家逐步加大對(duì)新能源車的政策鼓勵(lì)，以及放寬對(duì)民營(yíng)企業(yè)投資純電動(dòng)車項(xiàng)目審核產(chǎn)生了化學(xué)反應(yīng)。
不僅如此，萬(wàn)向集團(tuán)還始終對(duì)游離在破產(chǎn)邊緣的美國(guó)電動(dòng)車企業(yè)Fisker充滿興趣。今年4月，在Fisker申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，萬(wàn)向集團(tuán)馬上和美國(guó)汽車制造商VL Automotive聯(lián)手，提出2000萬(wàn)美元的報(bào)價(jià)，向Fisker伸出橄欖枝。雖然最終因?yàn)槔顫煽臋M刀奪愛(ài)而未能成形，但萬(wàn)向集團(tuán)的造車野心可見(jiàn)一斑。
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