全球領(lǐng)先的汽車蓄電池供應(yīng)商江森自控將成為奇瑞捷豹路虎在中國(guó)的電池供應(yīng)商，為該品牌的起停汽車及其他車型提供吸附式玻璃纖維隔板(AGM)電池。
“江森自控為整車廠商提供各類儲(chǔ)能解決方案，從而幫助我們的客戶符合日益嚴(yán)格的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性要求和環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)。”江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)副總裁兼整車配套中國(guó)區(qū)總經(jīng)理黛博拉?羅伯茨(Deborah Roberts)女士表示，“我們的AGM電池使用壽命更長(zhǎng)且性能卓越，能夠全面滿足起停汽車對(duì)于蓄電池的各種要求。”
AGM電池是起停汽車最理想的選擇。2001年，江森自控在歐洲推出AGM電池，至今已累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)1800萬(wàn)電池，歐洲地區(qū)的年產(chǎn)量目前已達(dá)到450萬(wàn)電池。
搭載AGM電池的起停系統(tǒng)能夠降低汽車油耗。其工作原理是，汽車在遇紅燈停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)駕駛者松開剎車或踩下離合器時(shí)，電池再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
“我們先進(jìn)的AGM技術(shù)能夠幫助消費(fèi)者節(jié)約5-8%的汽車燃油支出，同時(shí)降低二氧化碳的排放量。”羅伯茨女士補(bǔ)充道。
未來(lái)五年，全球搭載江森自控AGM電池的起停汽車將減少二氧化碳排放1260萬(wàn)噸，節(jié)約燃油12億加侖（約合45.4億升）。
江森自控預(yù)計(jì)，到2017年，每年將有3500萬(wàn)輛搭載AGM電池的起停汽車上市。為了支持起停汽車的增長(zhǎng)，江森自控投資5.2億美元，用于擴(kuò)大在美國(guó)、歐洲和中國(guó)地區(qū)的AGM電池產(chǎn)能。
江森自控AGM電池技術(shù)的特點(diǎn)包括：
玻璃纖維隔板能夠充分吸附電池陽(yáng)枀周圍的酸液。
結(jié)極緊湊小巧，具有良好的減震效果，同時(shí)提高板柵的受力強(qiáng)度。
防溢電芯設(shè)計(jì)，使電池壽命更長(zhǎng)，電流輸出更強(qiáng)勁。
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