北京時(shí)間1月9日早間消息，特斯拉公司的股票市值首次超過(guò)了通用汽車和福特汽車的總和。
這家硅谷電動(dòng)汽車制造商的股價(jià)周三上漲約4.9%，創(chuàng)下歷史新高，將其市值推升至887億美元。這比通用（490億美元）和福特（370億美元）的股票市值之和多出20億美元。
得益于第三季度令人驚訝的利潤(rùn)、中國(guó)新工廠的進(jìn)展以及好于預(yù)期的第四季度汽車交付情況，特斯拉的股價(jià)在過(guò)去三個(gè)月中幾乎翻了一番。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）所取得的進(jìn)步已使賣空者和其他認(rèn)為該公司將被通用和福特等老牌車企取代的交易者血流成河。
盡管特斯拉的業(yè)務(wù)規(guī)模遠(yuǎn)遜于通用和福特，但其市值卻超過(guò)了這兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之和，突顯了投資者對(duì)馬斯克及其公司未來(lái)發(fā)展的信心。通用和福特去年在美國(guó)均交付了超過(guò)200萬(wàn)輛汽車，而特斯拉的全球交付量則為36.7，5萬(wàn)輛。
盡管特斯拉的最新進(jìn)展令支持者歡呼雀躍，但許多分析師和投資者仍對(duì)特斯拉持續(xù)創(chuàng)造利潤(rùn)和現(xiàn)金流的能力持悲觀態(tài)度。
近年來(lái)，該公司屢屢未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，馬斯克的舉動(dòng)也受到了金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)和特斯拉股東的密切審查。
給予特斯拉“賣出”評(píng)級(jí)的分析師多于給予“買入”評(píng)級(jí)的分析師，這種現(xiàn)象在華爾街十分罕見(jiàn)。根據(jù)Refinitiv的數(shù)據(jù)，有11位分析師建議買入特斯拉股票，而有13位分析師建議賣出，另外9位持有中性立場(chǎng)。
通用汽車的股價(jià)在過(guò)去12個(gè)月中沒(méi)有變化，福特汽車上漲了10%，兩者的表現(xiàn)都大大落后于大盤(pán)，中國(guó)汽車銷量下滑也損害了這兩家公司的投資者信心。
特斯拉本周開(kāi)始交付在其上海工廠生產(chǎn)的Model 3電動(dòng)汽車，此時(shí)距離該工廠開(kāi)始動(dòng)工還不到一年。
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