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        新能源車更應親民 三大因素考量行業發展

        從根源出發,想要降低排放,一方面是提升油品質量,降低含硫量,另一方面就是加大新能源汽車 ... 查閱全文
        2014-01-18

        不規范的低速電動車不宜上路 亟待規范

        不規范的低速電動車不宜上路 2013年12月15日晚,天津市相關部門突襲發布了限購令:從2013年12月1 ... 查閱全文
        2014-01-17

        丁華杰:是時候為“菲斯科競購”降降溫了!

        新能源汽車近期的熱點是,自上周五美國特拉華州破產法院宣布將電動車制造商菲斯科公開拍賣后 ... 查閱全文
        2014-01-17

        特斯拉承諾“不顧一切”追求增長是口誤?

        電動車行業先鋒特斯拉汽車(Tesla Motors)的股價昨天大幅上漲,主要原因是該公司在底特律汽車展 ... 查閱全文
        2014-01-17

        電池續航時間:2014年智能手機的新戰場

        智能手機無疑是21世紀最有用的設備之一,但它們仍然有一個重要的缺陷——電池續航時間。我們都 ... 查閱全文
        2014-01-12

        比亞迪秦能破新能源汽車市場僵局嗎?

        “秦沒有對手。” 比亞迪汽車銷售有限公司經理侯雁如是說。這句話背后透露的是一家自主汽車品 ... 查閱全文
        2014-01-12

        消費者不再饑渴和期待 蘋果降價100美元會怎樣?

        盡管蘋果公司(Apple)在2013年扛住了卡爾·伊坎(Carl Icahn)和大衛·艾因霍恩(David Einhorn)的攻勢 ... 查閱全文
        2014-01-12

        【觀點】可穿戴技術只是少數人的游戲嗎?

        業界一直期待可穿戴技術能成為下一個熱點,但實際上,這類設備在消費者市場剛剛取得初步進展 ... 查閱全文
        2014-01-11

        王超:收購菲斯科 誰是“真的勇士”?

        從“高富帥”變身“屌絲”的菲斯科,引發國內企業的爭奪戰,讓電動車概念再次火爆了一把。此 ... 查閱全文
        2014-01-09

        新能源車競爭 自主車企應敢于放眼全球

        已行至市場化前夜的中國新能源汽車產業吸引了全球的目光,各大汽車巨頭自去年開始爭相發布在 ... 查閱全文
        2014-01-07

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