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        余建良:特斯拉不是發展新能源汽車的范本

        在對待新能源汽車發展模式上,我們的媒體和專家更應仔細研磨比亞迪、上汽這樣的企業范本,以 ... 查閱全文
        2014-02-04

        第四代豐田普銳斯混動系統減重 開始配鋰電池

        電池行業也在重蹈覆轍,教訓和損失正在被埋單,可惜某些企業還在沾沾自喜,給股東、投資者吹 ... 查閱全文
        2014-02-02

        聯想過度自信 收購摩托羅拉并非進軍美國市場捷徑

        曾經的銷量冠軍黑莓和HTC的血淋淋的教訓告誡聯想,想要在智能手機市場獲得成功,需要不斷的創 ... 查閱全文
        2014-02-02

        巨頭聚焦專利:中國手機產業的“狼”在哪?

        為何近期國外手機巨頭紛紛在專利領域發力?我們從中應得到何種啟發? ... 查閱全文
        2014-02-01

        聯想應取消收購摩托羅拉:專利糖果難掩虧損毒瘤

         或許,國際化是沒有捷徑的,即使是捷徑,也會代價高昂,甚至高到我們應該花時間和耐心去換 ... 查閱全文
        2014-01-31

        聯想購摩托羅拉移動:戰略價值縮水下的挑戰

        這從中既暴露出摩托羅拉移動產品本身創新乏力(除了價格的一降再降),更關鍵的是摩托羅拉移動在 ... 查閱全文
        2014-01-31

        是土豪還是陰謀 雷軍小米為啥要投央視春晚廣告?

        一家以粉絲和網絡營銷而聞名的互聯網公司卻要在央視投放傳統的春晚廣告,這究竟是為什么呢? ... 查閱全文
        2014-01-30

        蘋果三星概念股2013年業績“一邊倒” 喜憂8:1

        截至周三,大智慧365“蘋果三星”板塊的26支個股中共有9家上市公司發布了各自的2013業績預報。據 ... 查閱全文
        2014-01-29

        小米手機市場假貨泛濫 “饑餓營銷”過頭了?

        小米公司在國外品牌占主導的手機領域中異軍突起,與此同時,層出不窮的假貨困擾著小米的進一 ... 查閱全文
        2014-01-29

        傳統思維造新能源汽車基本沒戲?需創新模式!

        2013年我國新能源汽車產量僅為1.75萬輛,占汽車總產量的比例不足0.1%,遠未實現產業化。 ... 查閱全文
        2014-01-28

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