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        大力發展新能源車的同時 電池回收利用現狀如何?

        2015年,報廢動力電池累計為2萬-4萬噸,對應的電池回收率僅為2%,以現在的回收產能根本無力負擔 ... 查閱全文
        2017-05-11

        預計2017年鈷供給量約為10萬噸 鈷價有望穩步上漲

        2017年無新增產能,此外嘉能可關停的兩處礦產仍未復產,同時受非洲童工事件影響以及挖掘條件限 ... 查閱全文
        2017-04-06

        催化產氫研究獲重大突破 氫燃料電池汽車優勢明顯

        據稱,此催化體系有望作為下一代高效儲放氫的新體系得到應用,僅以產氫活性估計,該催化劑已 ... 查閱全文
        2017-03-27

        2016年全球氫氧化鋰產能6萬噸 未來兩年市場供應緊張

        2016年,全球氫氧化鋰產能6萬噸,約4.4萬噸產銷量,國內約2.2萬噸;2017-2018年氫氧化鋰或將出現供給 ... 查閱全文
        2017-03-09

        安泰科首席分析師徐愛東:鈷——怎一個漲字了得!

        鈷的價格,實際上爆發應該是從國儲去年收了5200噸鈷以后,對市場形成了很大的撬動,之后民間資 ... 查閱全文
        2017-02-21

        “資本寒冬”中 新能源為何能成為下一個風口?

        所謂的資本寒冬,其實并不影響真正有前景的產業和好項目繼續被資本市場看好,其中,新能源產 ... 查閱全文
        2017-02-08

        三元鋰電池解禁利好行業龍頭 國軒高科/CATL等受益

        按照目前企業擴產計劃,預期能達到要求的企業有比亞迪、CATL及國軒高科,三家2017末產能分別為 ... 查閱全文
        2016-12-01

        銅箔供應結構重新切分 市場需求或將超出預期

        銅箔產業鏈整體供不應求。本質上這是在新能源汽車產業快速發展沖擊下,需求長尾效應的必然結 ... 查閱全文
        2016-11-10

        電網壟斷能力大幅受限 電改實質性推動給哪些公司帶來投資機會?

        按照此次發改委的規定——售電公司資產總額在2千萬元至1億元人民幣的,可以從事年售電量不超過 ... 查閱全文
        2016-10-14

        汪家紅:未來五年智能汽車領域將誕生千億元富礦

        從技術的演進路線來看,2020年之前,重點投資ADAS硬件設備,比如雙目攝像頭、毫米波雷達、激光雷 ... 查閱全文
        2016-08-20

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