氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一,近年來受到國家政策的大力支持,氫能和燃料電池汽車產業迎來重大發展機遇,產業鏈的主要企業市場關注度有望逐步提升。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 雄韜股份

2021年11月3日

圖片來源:國家電投

圖片來源:國家電投

【看點】“氫騰”驅動機車,我國軌道交通新能源應用實現重大跨越!

10月29日,全國首臺氫燃料電池混合動力機車正式上線。此次氫能機車上線開創了國內氫能機車上線試運行的先河,標志著我國軌道交通裝備在新能源領域實現了由產品開發到實踐應用的重大跨越。

氫能機車項目由國家電投內蒙古公司、氫能公司和中車大同公司以戰略合作的形式共同推動。該機車由中車大同公司研制,以國家電投氫能公司研制的“氫騰”燃料電池為核心動力,通過央企間的強強聯合,使氫能機車制造從核心動力到主要零配件首次全部實現國產化。國家電投內蒙古公司依托自有鐵路率先投入應用,實現從國產研發到應用的全閉環。

據悉,此次上線試運行的氫燃料電池混合動力機車設計時速達到每小時80公里,滿載氫氣可單機連續運行24.5小時,平直道最大可牽引載重超過5000噸。相較內燃機車每萬噸公里就將減少碳排放約80千克,經測算,內蒙古公司鐵路運輸分公司的627公里錦白鐵路全部投入使用氫能機車后每年可減少碳排放量約9.6萬噸,相當于種植600多萬棵樹。(來源:國家電投)

【看點】零的突破!安徽合力發布4-5噸氫燃料電池叉車

安徽叉車集團核心控股子公司安徽合力股份有限公司(以下簡稱“安徽合力”)首臺4-5噸氫燃料電池叉車亮相上海,實現國內該噸位級氫燃料電池叉車零的突破。

據悉,安徽合力4-5噸燃料電池叉車搭載了上海捷氫科技有限公司研發的“捷氫啟源”燃料電池系統,系統采用捷氫科技自研自制的高性能膜電極,電堆的整車動力性能更強,氫耗更少。(來源:電池百人會-電池網)

中國石化

【業績】中國石化前三季度凈利近600億 將有序推進氫能產業布局

10月28日,中國石化(600028)公布2021年三季報顯示,公司前三季度實現營業收入20033.5億元,同比增長29%;凈利潤598.92億元,同比增長154.9%。

據悉,中國石化正在加快綠色轉型步伐,預計到2025年,中石化將建設1000座加氫站或油氫合建站、5000座充換電站、7000座分布式光伏發電站點。

值得關注的是,10月29日,中國石化還與京東集團簽署戰略合作協議,通過雙方優勢,持續拓展成品油和相關產品供應,以及在氫能、電動汽車等新能源領域的合作空間。(來源:電池百人會-電池網)

【業績】美錦能源前三季度凈利同比增逾3.4倍 擬攜手昇輝科技拓展氫能產業布局

10月27日,美錦能源(000723)發布三季報,今年第三季度,公司實現營收68.77億元,同比增長84.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤7.76億元,同比增長97.37%。2021年1-9月,公司實現營收157.71億元,同比增長75.70%;歸屬于上市公司股東的凈利潤20.25億元,同比增長344.81%。

同日,美錦能源還發布公告,公司近日與昇輝科技(300423)簽署《戰略合作框架協議》,雙方將在氫氣的制儲運加、可再生氫能供應鏈、氫動力核心裝備、氫能關鍵零部件制造、氫能源車輛運營推廣、碳資產運營管理等開展深度合作。(來源:海融網)

圖片來源:越博動力

圖片來源:越博動力

【公司】越博動力與國鴻氫能簽署戰略合作協議 共同推進氫燃料電池發展

10月27日,越博動力與國鴻氫能在南京簽訂戰略合作協議,就氫燃料電池電堆及系統集成展開全面合作。

據悉,國鴻氫能是以氫燃料電池為核心產品的高科技企業,現已成功實現研發創新的自主化、核心材料與生產裝備的國產化、生產智造的高品質規模化,并已建成全球規模領先的氫燃料電池電堆生產基地,近三年,電堆產品累計占有率領先國內市場。

越博動力是新能源汽車動力系統領航企業,具備國內領先的新能源汽車動力系統產品研發生產與服務的實力,產品覆蓋1.5T-150T全系列新能源車型,廣泛應用在新能源商用車、工程機械等車型;客戶覆蓋如東風、一汽、吉利、長安等70余家國內主流整車廠,并已連續多年市場占有率居行業領先地位。

越博動力與國鴻氫能強強聯手,深化合作,將促使雙方在產品、技術、營銷等多層面建立更加緊密的戰略合作伙伴關系,有利于雙方產品及產業格局的優化升級。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】齊翔騰達牽手中科院青島所推進氫能等新能源領域開發

10月28日,齊翔騰達(002408)發布公告稱,公司與中國科學院青島生物能源與過程研究所(簡稱“中科院青島所”)達成戰略合作協議,雙方將加強新能源、新材料、高端化工等技術研發,提高自主創新能力和產業化應用水平。

協議顯示,雙方將基于各自優勢和需求,在系列橡膠彈性體、氫能開發利用、生物基材料、高附加值化工品關鍵原料和催化劑等新能源、新材料、高端化工等領域開展技術研發、平臺共建、人才培養等方面的全面合作,并建立組織保障。

據了解,隨著今年底70萬噸/年丙烷脫氫建成投產,齊翔騰達氫氣產能將大幅提升。公司也曾在互動平臺多次表示,公司正在持續關注氫能源技術的發展,尋求高附加值的用途。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】雄韜股份與舜華、聯悅簽署戰略合作協議 共同推動氫能發展

10月27-28日,雄韜股份與上海舜華新能源系統有限公司、廣東聯悅氣體公司分別簽署戰略合作協議。根據協議,三方將共同推動鹽田港氫能港口建設,在供氫加氫核心技術及氫氣產品生產、銷售、物流開展深入合作,構建可持續發展的緊密型戰略合作伙伴關系。(來源:電池百人會-電池網)

【動態】厚普股份:成都厚普清潔能源股權投資基金合伙企業各投資方已發出30%實際出繳

11月1日,厚普股份(300471)發布公告,截至2021年10月29日,成都厚普清潔能源股權投資基金合伙企業(有限合伙)各投資方完成了首次實繳其認繳出資額的30%份額的實繳出資,其中,厚普股份本次實際出資額1470萬元。

據了解,10月15日,厚普股份與公司全資子公司成都厚普股權投資管理有限公司、公司實際控制人、董事長王季文先生、成都市香融創業投資有限公司簽署《成都厚普清潔能源股權投資基金合伙企業(有限合伙)合伙協議》。

協議約定,在氫能方面,有限合伙企業主要以股權投資的方式投資,主要圍繞氫能制氫、儲運氫、加氫、用氫產業鏈中的核心技術及關鍵企業,投資氫能產業的金額不低于基金總實繳規模的70%。(來源:電池百人會-電池網)

【公司】和遠氣體擬1118萬元認購私募基金份額 主投氫能及電動汽車等領域

11月2日晚,和遠氣體公告,公司擬參與認購私募基金份額,擬投資標的為武漢佰仕德新能源股權投資中心(有限合伙)。全體合伙人對合伙企業的認繳出資總額為2.7億元(以實際募集規模為準),第一期的總認繳出資額為9000萬元,其中和遠氣體擬作為有限合伙人認繳出資額1118萬元。

據悉,基金投資方向以氫能、光伏、電動汽車等新能源產業鏈領域為主。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】永安行:年產5萬臺套小功率(100W-2000W)氫燃料電池生產線已試生產

10月28日,永安行(603776)在投資者互動平臺表示,公司年產5萬臺套的小功率(100W-200W)氫燃料電池生產線已開始試生產,配套公司的氫能自行車,未來該產品還將對外進行銷售。(來源:電池百人會-電池網)

【互動】鴻達興業:公司“年產5萬噸氫能項目”包括3萬噸液氫和2萬噸高壓氣氫

10月31日,鴻達興業(002002)在投資者互動平臺表示,公司“年產5萬噸氫能項目”,包括3萬噸為液氫和2萬噸為高壓氣氫,該項目符合公司長期發展戰略,有利于公司進一步完善氫能產業布局,提升公司綜合競爭實力和市場地位。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】氫能和燃料電池汽車產業鏈關注度有望逐步提升

東莞證券指出,在我國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標指引下,能源結構轉型和發展新能源汽車是必由之路。氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術路線之一,近年來受到國家政策的大力支持,氫能和燃料電池汽車產業迎來重大發展機遇,產業鏈的主要企業市場關注度有望逐步提升。

[責任編輯:張倩]

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