【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2021年7月7日
圖片來源：中國石化
【報告】中國累計已建成加氫站118座 預計2025年將超過1000座
近日，研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布了《中國加氫站建設與運營行業發展白皮書（2021年）》，白皮書數據顯示，截至2020年底，全球運營中的加氫站共有578座，比2019年新增加115座加氫站投入使用，為近年來增長最快。其中歐洲共有200座加氫站，100座在德國；北美共75座加氫站，49座位于美國加州；亞洲共有275座加氫站，其中142座在日本，60座在韓國，而中國已投入運營的有101座，主要服務于公共汽車、物流車和卡車等。
從中國加氫站建設運營的情況來看，EVTank發布的《中國加氫站建設與運營行業發展白皮書（2021年）》顯示，截至2020年底，中國累計建成118座加氫站，在建/擬建為167座。超額完成《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書（2016）》和《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》中的“到2020年，加氫站數量達到100座”的目標。其中建成的加氫站已投入運營101座，待運營17座，投用比例超過85%。
EVTank預計，在國家及地方政策大力推動下，到2025年全國加氫站數量將超過1000座，到2035年全國加氫站數量將超過5000座。（來源：電池百人會-電池網）
圖/華昌化工官網
【業績】華昌化工中報凈利同比預增超60倍 氫燃料電池拓展平穩推進
7月1日晚間，華昌化工（002274）發布2021年半年度業績預告，公司預計上半年實現凈利潤8.5億元－9億元，同比暴增6078.2%－6441.6%。
華昌化工表示，今年上半年公司經營業績增長的主要原因包括：一是基數影響，2020年度受疫情影響，經營業績下降，導致上年同期經營業績基數較小（也是導致增長比例區間超50%的原因）；二是經營業績有效釋放，近年來本公司進行技術改造及產業拓展，在報告期得到釋放或體現；三是報告期產品價格上漲。
電池網了解到，華昌化工正按計劃平穩推進氫燃料電池產業拓展。近兩年來，華昌化工在氫能源領域進行了探索及拓展。其中，氫氣充裝站項目已通過消防驗收，生產規模（產能）為加工氫氣能力3*1607公斤/天；后續工作包括試生產方案申報并取得政府部門的批復、工業產品許可證、充裝證申領及試生產；與相關知名的氣體公司進行接洽，為項目投產后氫氣的銷售做準備；另外，公司在上述充裝站基礎上，建設一座加氫站，該項目前置審批手續已完備，目前正在建設中。此外，公司在氫燃料電池電堆、發動機、測試系統和測試服務等領域初步形成布局。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：吉利商用車
【訂單】吉利與上海輕程簽訂1200臺燃料電池輕卡訂單
7月2日，吉利商用車旗下新能源品牌遠程汽車全新一代輕卡產品遠程星智，在全新落成的江西上饒低碳數智工廠正式發布。這是遠程汽車基于新能源輕卡專屬智慧架構“云界”打造的首款力作，支持純電、增程、氫燃料電池3種新能源動力模式。
在遠程星智上市當天，與上海輕程簽訂的1200臺訂單，是遠程汽車首次將氫燃料電池技術應用于輕卡產品。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】浙江5年內擬推廣氫燃料電池車近5000輛 建設加氫站最高補貼500萬
7月2日，浙江省發改委發布通知，浙江省發改委會同相關部門編制了《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產業發展實施方案（征求意見稿）》，現向社會公開征求意見。公開征求意見時間為2021年7月2日至7月10日。
征求意見稿明確提出，到2025年，浙江省氫燃料電池汽車產業生態基本形成，產業鏈上具有一批競爭力強的優勢龍頭企業。氫燃料電池相關基礎材料、關鍵零部件等核心技術攻關取得積極進展，達到國內先進水平。政策法規體系逐步健全。重點區域產業化應用取得明顯成果，在公交、港口、城際物流等領域推廣應用氫燃料電池汽車接近5000輛，規劃建設加氫站接近50座。
征求意見稿顯示，省級新能源汽車推廣應用政策對各地建設加氫站給予獎勵，2023年底前建成并投用、日加氫能力1000公斤及以上的70MPa加氫站，每站獎勵500萬元；日加氫能力500公斤及以上的加氫站，每站獎補300萬元；日加氫能力500公斤以下的加氫站，每站獎補150萬元。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：攀業氫能
【公司】阜陽攀業落地投產 攀業氫能燃料電池規模化生產布局初具雛形
7月5日上午，阜陽攀業開業慶典暨品牌簽約儀式在阜陽成功舉行。
據悉，阜陽攀業主要從事燃料電池核心原材料制造以及水冷電堆的研發和生產。目前已建成催化劑批量化產線以及全自動高精密狹縫涂布機是全國首條幅寬達570mm的膜電極陰極生產線，年產能達36萬平米；同時建成全國首臺GDL自動疏水處理機，最大幅寬600mm，年產能達38萬平米。正在建設中的全國首臺涂布幅寬570mm膜電極陽極涂布生產線，建成后年產能達6萬平米，二期擴產后產能也將達到36萬平米/年。正在建設中的國內首臺高精度自動雙點膠五合一生產線，設計產能達13萬片/年。
阜陽攀業的投產標志著攀業氫能在燃料電池規模化生產的布局已經初具雛形。已經基本具備了從催化劑、膜電極到燃料電池堆的批量化生產能力。也具備了為客戶提供定制膜電極、燃料電池堆（空冷和水冷）以及空冷燃料電池應用解決方案的能力。（來源：電池百人會-電池網）
【研報】東岳集團：東岳未來氫能科創板上市已進入輔導階段
中信證券近日發布研報稱，東岳集團的氫能業務打破壟斷，受益“雙碳戰略”，順應能源發展趨勢。氫能源的發展是實現“雙碳戰略”的必由之路，燃料電池是氫能源利用的理想方式。子公司未來氫能在燃料電池關鍵核心材料——質子交換膜領域打破國外壟斷，實現質的突破，進入量產階段，凈利率達30%。未來子公司東岳未來氫能科創板上市已經進入輔導階段，若上市成功將拓寬融資渠道，進一步提升行業競爭力，做中國的第一“爭光膜”。
中信證券認為，東岳集團積極布局氫能發展，憑借研發優勢，打破國外壟斷，實現質子交換膜材料量產，順應“雙碳戰略”的國家發展規劃。（來源：電池百人會-電池網）
【簽約】國氫新能源氫燃料電池項目落地浙江舟山
7月7日，國氫新能源發布消息，7月6日，由浙江舟山市人民政府主辦的“踐行碳達峰碳中和目標，共建六橫海上能源島”專題推介會及重大項目簽約儀式在北京舉行。此次簽約的重大項目有氫能燃料電池應用示范項目、中國化學六橫新能源材料一體化項目、中遠海運六橫新能源船舶修造基地項目等，總投資達179億元。
其中，國氫新能源與浙江舟山群島新區六橫管委會就氫能燃料電池應用示范項目進行簽約。國氫新能源表示，作為本次重大項目簽約中唯一的氫能燃料電池項目，公司落地舟山市，建立氫能及燃料電池產業集群，開展氫能及燃料電池應用示范，助力共建六橫“清潔能源產業島”，實現“雙碳”戰略目標。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】抱團構建氫能產業集群項目特征明顯
近日，電池網根據上市公司公告及公開報道，統計電池新能源產業鏈投資擴產項目數量已多達123個，投資總額高達5734.5億元。其中，氫能領域投資項目9個，均公布了投資金額，投資總額約467.7億元。具體來看，氫能方面，鴻達興業及國鴻氫能等6家公司、明天氫能及美錦能源等6家公司、厚普股份等公布10億級投資，抱團構建氫能產業集群項目特征明顯。
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