【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百科技
2021年7月5日
圖/天奇股份
【擴產】50億元！天奇股份擬投建三元前驅體及電池級碳酸鋰項目
6月28日晚間，天奇股份（002009）發布關于簽訂意向性投資項目框架合同公告稱，擬投50億元建設年產3萬噸三元前驅體及1.2萬噸電池級碳酸鋰的生產項目。
公告顯示，天奇股份于2021年6月28日召開了第七屆董事會第三十四次（臨時）會議，審議通過了《關于與龍南經濟技術開發區管委會簽訂項目合同書的議案》，同意公司與江西省贛州市龍南經濟技術開發區（以下簡稱“龍南經開區”）管委會簽署《投資興辦退役動力電池、鋰電池梯次利用及三元前驅體生產項目合同書》，公司及子公司擬在龍南經開區購置約397.34畝土地，在未來5年內規劃投資以廢舊鋰電池原料為主導，形成年產3萬噸三元前驅體及1.2萬噸電池級碳酸鋰的生產項目。
該項目實施主體為天奇股份控股子公司江西天奇金泰閣鈷業有限公司（以下簡稱“金泰閣”）或其于龍南設立的項目公司，項目總投資約為50億元，其中固定資產投資25億元。項目分二期建設，第一期規劃用地247.34畝，預計2021年四季度開始建設，2023年四季度建成投產；第二期規劃用地150畝，預計2022年四季度開始建設，2024年四季度建成投產。（來源：電池百人會-電池網）
圖/安納達
【業績】鈦白粉和磷酸鐵需求向好 安納達上半年凈利預增逾1倍
6月28日晚間，安納達（002136）公告，預計2021年上半年的凈利潤為7387.56萬元-9234.45萬元，同比增長100%-150%。
關于業績大幅增長的原因，安納達表示，一是鈦白粉市場需求持續向好，產品價格同比有較大幅度上漲，公司抓住市場機遇，克服原輔材料價格上漲等不利影響，努力提升裝置負荷，拓寬營銷渠道，產品產、銷量同比增長；二是磷酸鐵市場持續景氣，產品供不應求，5萬噸/年磷酸鐵擴建項目一期工程建成投產，磷酸鐵產量、銷量、營業收入和利潤同比均大幅度增長；三是以成本控制為核心，優化生產工藝，控制各節點消耗，產品一級品率穩定提高，精細化管理水平進一步提升。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：中國一重官網
【收購】斥資23.92億元！這家設備企業擬并購印尼鎳鐵資產
6月28日晚間，中國一重（601106）發布公告，公司擬出資23.92億元收購控股股東一重集團持有的中品圣德38.74%股權。本次交易完成后，中國一重將持有中品圣德38.74%股權，并間接享有印尼德龍23%的權益。
公告顯示，中品圣德是由一重集團和江蘇德龍共同出資成立的投資持股平臺，主要資產為持有的印尼德龍59.37%股權。印尼德龍主要業務為采礦產品的加工和精煉，主要產品是鎳鐵。公司主要原材料為紅土礦，從印尼當地采購；主要產品出口中國。公司采用成熟而先進的“回轉窯—電爐（RKEF）”生產工藝，將紅土礦冶煉成鎳鐵。（來源：電池百人會-電池網）
【擴產】格林美：下屬公司擬3.1億元投建年產10萬噸電池級高純鎳鈷鹽晶體項目
6月29日晚間，格林美（002340）發布公告稱，公司全資下屬公司格林美（荊門）高純化學材料有限公司（以下簡稱“格林美高純公司”）將投資3.1億元，用于建設年產10萬噸電池級高純鎳鈷鹽晶體（3.3萬噸電池級高純硫酸鎳晶體、3.3萬噸電池級高純硫酸鈷晶體、3.3萬噸氯化鈷晶體）項目生產線及其配套環境工程等設施。
公告顯示，該項目建設內容為新建晶體車間（2條硫酸鎳晶體生產線、2條硫酸鈷晶體生產線、2條氯化鈷晶體生產線），儲運工程、公輔工程和環保工程，項目建設期為9個月。（來源：電池百人會-電池網）
【IPO】長遠鋰科與廈鎢新能IPO獲準注冊 擬募資均投向鋰電三元正極材料領域
科創板電池新能源上市公司即將再擴員！6月29日晚間，證監會發布消息稱，近日按法定程序同意了湖南長遠鋰科股份有限公司（簡稱：長遠鋰科）、廈門廈鎢新能源材料股份有限公司（簡稱：廈鎢新能）科創板首次公開發行股票注冊。
本次IPO，長遠鋰科擬募資27.18億元，扣除發行費用后，將全部用于車用鋰電池正極材料擴產一期項目（擬投入募集資金金額19.18億元）、補充營運資金（擬投入募集資金金額8億元）。
長遠鋰科注冊稿顯示，“車用鋰電池正極材料擴產一期項目”實施主體為長遠新能源，項目建設投資19.18億元。項目引進國內先進、性能穩定可靠的設備，將建成年產4萬噸車用鋰電三元正極材料生產線。項目達產后，公司的三元正極材料產能將得到大幅提升。
本次IPO，廈鎢新能擬募資15億元，投向年產40000噸鋰離子電池材料產業化項目（一、二期）（擬投入募集資金金額9億元），以及補充流動資金（擬投入募集資金金額6億元）。
廈鎢新能注冊稿顯示，年產40000噸鋰離子電池材料產業化項目共分三期，其中一、二期（合計產能20,000噸/年，總投資額18.48億元）作為本次募投項目，新增產能的產品為高鎳NCM三元材料，通過生產設備與生產工藝優化，可實現公司高鎳NCM三元材料產品性能方面的提升。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：湘潭電化官網
【公司】湘潭電化子公司中標廣西一錳礦探礦權 資源儲備擴充在望
6月29日晚間，湘潭電化（002125）拋出一利好消息，公司全資子公司靖西湘潭電化科技有限公司（以下簡稱“靖西電化”）以人民幣1,230萬元中標了廣西靖西市愛屯錳礦普查探礦權，并于6月28日與廣西壯族自治區自然資源廳簽署了《探礦權出讓合同》。
根據目前探獲資源量，廣西靖西市愛屯錳礦礦床規模為小型。從普查資源儲量情況來看，廣西自然資源廳擬出讓探礦權范圍內探獲氧化錳和碳酸錳礦石推斷資源量45.27萬噸。其中，錳帽型氧化錳推斷資源量17.49萬噸，錳品位25.63%；碳酸錳礦推斷資源量27.78萬噸，錳品位17.36%。尚難利用碳酸錳礦礦產資源24.47萬噸，錳品位11.86%。此外，評估利用可采儲量數據顯示，該錳礦氧化錳和碳酸錳礦石推斷資源量62.77萬噸。其中，錳帽型氧化錳推斷資源量15.74萬噸，錳品位25.63%；碳酸錳礦推斷資源量47.03萬噸，錳品位14.78%。
湘潭電化表示，本次靖西電化競得廣西愛屯錳礦普查探礦權并完成探轉采手續后，公司的錳礦資源儲備將增加，將為靖西電化產品生產提供長期穩定的原料保障，有利于提高公司核心競爭力和持續盈利能力。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：藍曉科技
【技術】藍曉科技獲紅土鎳礦浸提專利 提鎳領域二季度訂單約6446萬
7月2日晚間，藍曉科技（300487）發布公告，公司于近日取得中華人民共和國國家知識產權局頒發的《專利證書》，發明專利為一種用于從紅土鎳礦浸提液中回收金屬鎳的連續離子交換裝置及方法。藍曉科技表示，上述專利為公司自主研發和設計取得，其所涉及的技術及應用領域與公司產品相關，是公司長期以來堅持創新驅動、重視研發投入和研發體系建設的結果。
值得關注的是，藍曉科技7月1日在回復深交所關注函時介紹，公司2015年開始紅土鎳礦提鎳的技術研究，進行鎳吸附劑的開發。目前公司在提鎳領域的業務主要包括對已建成項目的鎳吸附劑進行更換和為新建產線提供“材料+裝置”一體化解決方案。且近兩年，公司鎳吸附劑市場開發速度較快，產能充足、供貨穩定。公司2020年、2021年1-3月分別實現收入約為45萬元、167萬元，占合并報表的0.05%、0.57%；實現毛利約為22萬元、129萬元，分別占合并報表毛利的0.05%、0.89%。截至目前，今年二季度，公司發貨和在手訂單合計約為6,446萬元。（來源：電池百人會-電池網）
【開工】華友總部研究院新能源分院及年產5萬噸三元前驅體項目開工
電池網獲悉，7月3日，華友新能源產業集團“華友總部研究院（新能源分院）建設項目”暨“年產5萬噸高性能動力電池三元前驅體項目”開工儀式舉行。
華友鈷業集團副總裁、新能源產業集團總裁陳要忠表示，今年是新能源產業集團乘勢而上，開啟“十四五”高質量發展新征程的開局年，“雙項目”的開工，是實現華友“兩新三化”發展戰略的關鍵舉措、是實現新能源布局全球汽車產業鏈，贏得高端客戶、高端產品、產銷規模突破的有效支撐。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】國內磷酸鐵鋰持穩運行動力型優等品均價5萬元/噸
根據生意社監測的數據顯示，截止7月2日國內動力型優等品磷酸鐵鋰均價在50000.00元/噸，近期市場平穩運行為主，磷酸鐵鋰窄幅整理，價格沒有明顯波動，下游剛需采購，商談氛圍平淡。
本周磷酸鐵鋰市場價格穩定運行為主，走勢平穩，下游剛需采購，上游碳酸鋰平穩運行，主供合約客戶為主，新客戶數量有限，下游剛需采購為主，目前磷酸鐵鋰動力型主流報價范圍在4.8-5.2萬元/噸，儲能型磷酸鐵鋰的報價范圍在4.2-4.6萬元/噸，上游電池級碳酸鋰的價格范圍在8.7-9.1萬元/噸，工業級碳酸鋰的價格范圍在8-8.5萬元/噸，上游碳酸鋰平穩運行為主，走勢相對穩定。
生意社磷酸鐵鋰分析師認為：磷酸鐵鋰運行平穩，供需平衡，合約客戶為主，波動范圍有限。（來源：生意社）
【互動】*ST鹽湖：藍科鋰業目前碳酸鋰單日產量提升到100噸
6月30日，*ST鹽湖（000792）在投資者互動平臺表示，目前公司控股子公司藍科鋰業2萬噸電池級碳酸鋰裝置除沉鋰裝置外，其余裝置已試車成功。1萬噸碳酸鋰裝置產量、質量較去年同期相比再次刷新歷史新高，單日產量提升到100噸。
此外，*ST鹽湖還介紹，2020年，藍科鋰業公司生產碳酸鋰13602噸，銷售13776噸。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】新能源車景氣持續帶動需求增長 鋰鹽價格將迎新一輪上行周期
根據西部證券最新研報，隨著新能源汽車銷量持續增長，電動車續航里程提高的客觀約束下，高能量密度的高鎳正極材料未來將成為行業發展趨勢，氫氧化鋰需求擴容將是確定性趨勢。另一方面，供應端剛性特征決定短期上游資源端增量相對有限，在較長時間內上游資源端短缺將是行業主要矛盾。
下游景氣度向上傳導，導致上游資源端價格提升，也將推動鋰鹽價格上行。預計鋰鹽價格將迎來新一輪上行周期。
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