本次發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》明確了關(guān)鍵部件的獎勵額度,中信證券認(rèn)為在獎勵幅度堅(jiān)挺下,優(yōu)質(zhì)龍頭憑借自主技術(shù)和規(guī)模效應(yīng)而更具降本能力,利潤彈性進(jìn)一步釋放。

【編者按】燃料電池周報(bào),系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室  雄韜股份

2020年9月23日

梅賽德斯-奔馳GenH2卡車

【產(chǎn)品】梅賽德斯-奔馳GenH2卡車:能跑1000公里的氫燃料電池卡車來了!

9月15日,在柏林舉行的活動上,戴姆勒卡車公司(Daimler Trucks)剛剛公布了其車輛電氣化的技術(shù)戰(zhàn)略,范圍從城市配送車輛到國際長途運(yùn)輸。該活動概述了該公司為實(shí)現(xiàn)巴黎氣候協(xié)議的目標(biāo)所采取的步驟,重點(diǎn)介紹了用于長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚾剂想姵丶夹g(shù)。

梅賽德斯-奔馳GenH2卡車作為一款概念車在活動上全球首次亮相,并提供了續(xù)航里程達(dá)1000公里的重型燃料電池卡車的預(yù)覽版。GenH2是第一款燃料電池驅(qū)動車型。戴姆勒卡車公司計(jì)劃在2023年開始客戶測試GenH2卡車,計(jì)劃在2025年下半年開始批量生產(chǎn)。(來源:汽車商業(yè)評論)

財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知

【政策】五部門開展燃料電池汽車示范應(yīng)用 對入圍示范城市群“以獎代補(bǔ)”

9月21日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國家能源局五部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知。示范期暫定為四年。示范期間,五部門將采取“以獎代補(bǔ)”方式,對入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎勵。獎勵資金由地方和企業(yè)統(tǒng)籌用于燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,人才引進(jìn)及團(tuán)隊(duì)建設(shè),以及新車型、新技術(shù)的示范應(yīng)用等,不得用于支持燃料電池汽車整車生產(chǎn)投資項(xiàng)目和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(來源:工信部網(wǎng)站)

【互動】厚普股份:自主研發(fā)的氫燃料電池電動汽車加氫槍等填補(bǔ)國內(nèi)空白

近日,厚普股份在互動平臺表示,公司重點(diǎn)布局氫能市場和船用市場,并在技術(shù)上、戰(zhàn)略資源上以及人才儲備上提前做好安排,做好氫能業(yè)務(wù)和船用業(yè)務(wù)市場爆發(fā)的準(zhǔn)備。目前公司已在氫能方面獲得13項(xiàng)專利,在加氫站建設(shè)方面已具備批量交付的能力;同時(shí),公司自主研發(fā)的氫燃料電池電動汽車加氫槍與加氫質(zhì)量流量計(jì)率先打破了國際壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,均已批量生產(chǎn)及銷售。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【國內(nèi)】四川省規(guī)劃2025年燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模達(dá)6000輛

9月21日,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》的通知。

規(guī)劃中發(fā)展目標(biāo)為:到2025年,四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模,核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)階段性突破,保持國內(nèi)領(lǐng)先、達(dá)到國際同步水平。形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)市場競爭力的氫能核心產(chǎn)品。

到2025年,燃料電池汽車(含重卡、中輕型物流、客車)應(yīng)用規(guī)模達(dá)6000輛,氫能基礎(chǔ)設(shè)施配套體系初步建立,建成多種類型加氫站60座;氫能示范領(lǐng)域進(jìn)一步拓展,實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供(含氫能發(fā)電和分布式能源)、軌道交通、無人機(jī)等領(lǐng)域示范應(yīng)用,建設(shè)氫能分布式能源站和備用電源項(xiàng)目5座,氫儲能電站2座。

到2025年,逐漸健全強(qiáng)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈,培育國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)25家,覆蓋制氫、儲運(yùn)氫、加氫、氫能利用等領(lǐng)域。其中核心原材料企業(yè)2家,制氫企業(yè)7家,儲運(yùn)和加氫企業(yè)6家,燃料電池及整車制造企業(yè)10家。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【技術(shù)】國內(nèi)首次:工業(yè)氫氣提純至99.999%

中國石化23日宣布,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置在其旗下高橋石化成功投產(chǎn)。該裝置以低成本的煉油裝置副產(chǎn)氫氣為原料,生產(chǎn)燃料電池車用高品質(zhì)氫氣,國內(nèi)首次將煉廠副產(chǎn)氫氣提純至99.999%,遠(yuǎn)高于99.97%的燃料電池車用氫氣國家標(biāo)準(zhǔn)。(來源:科技日報(bào))

【智庫圈點(diǎn)】燃料電池推廣政策出臺 助推優(yōu)質(zhì)龍頭降本

近日,備受業(yè)內(nèi)期待的燃料電池推廣政策出臺,《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》更好地實(shí)現(xiàn)對我國燃料電池行業(yè)精準(zhǔn)扶持,在市場應(yīng)用端則明確合適的應(yīng)用場景,更偏向于推動中遠(yuǎn)途、中重型商用車示范應(yīng)用;在申報(bào)路徑上打破行政區(qū)域限制,鼓勵城市成群組隊(duì)申報(bào),聯(lián)合開展示范。

本次發(fā)布的《通知》明確了關(guān)鍵部件的獎勵額度,中信證券認(rèn)為在獎勵幅度堅(jiān)挺下,優(yōu)質(zhì)龍頭憑借自主技術(shù)和規(guī)模效應(yīng)而更具降本能力,利潤彈性進(jìn)一步釋放。

[責(zé)任編輯:陳語]

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