【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業——容百控股(微號:rongbaitouzi)下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報(每周一推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!
電池網總編室 容百控股 容百科技
2020年6月15日

【轉讓】威華股份擬出售公司人造板業務 聚焦鋰電新能源材料領域
近日,威華股份(002240)公告,公司正在籌劃資產出售的事項,預計構成重大資產重組。出售的標的資產為公司人造板業務相關資產,包括公司全資子公司廣東威利邦木業有限公司、湖北威利邦木業有限公司、河北威利邦木業有限公司、遼寧臺安威利邦木業有限公司各55%的股權。交易對手盛屯集團為公司控股股東,本次交易將構成關聯交易。
威華股份表示,本次出售人造板業務相關資產,將使公司更加聚焦于新能源材料業務,主營業務和發展戰略更加清晰,管理資源將更加聚焦,增強在新能源材料領域的競爭力。同時,本次出售資產將通過現金方式交易,公司自有資金將提升。(來源:電池百人會-電池網)
【報價】三元需求增量甚微 鈷原料到港后硫酸鈷價格或繼續走低
受動力市場低迷影響,車企及電池廠為降本,三元材料及前驅體開工率較低,高鎳產品逐漸被5、6系偏比例產品替代。2020年4月、5月三元材料產量分產品型號占比表示:高鎳產品比例下滑明顯,6系產品逐漸增量。
硫酸鈷主要下游三元前驅體5-6月產量微增,主因小動力出口訂單增加,SMM預計6月三元前驅體對硫酸鈷需求環比增加7.2%,約160金屬噸。需求增量僅約占6月硫酸鈷整體需求的6%。
5月下游動力需求增加,但需求增量較少;鈷原料緊張為5月硫酸鈷各廠家提價的主要原因。前期鈷原料緊張問題基本緩解,本周硫酸鈷價格出現回調,硫酸鈷供大于求基本面緩解仍需時間,鈷原料下周陸續到港,需求增量不足,硫酸鈷報價或繼續下調。(來源:上海有色網)
【資本】貝特瑞精選層掛牌申請將于6月16審議
6月10日,新三板正負極材料生產企業貝特瑞(835185)發布公告稱,公司精選層掛牌申請將于6月16審議。貝特瑞是一家專業從事鋰離子電池正、負極材料的研發、生產和銷售的國家高新技術企業。2017年至2019年,貝特瑞營業收入分別為29.67億、40.08億和43.90億元,凈利潤分別為3.51億、5.40億和6.84億元。
貝特瑞本次擬以不低于24元/股,發行不低于2000萬股,擬募集20億元,用于惠州市貝特瑞年產4萬噸鋰電負極材料項目、年產3萬噸鋰離子動力電池正極材料項目(二期)和補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

【產品】山東鑫動能鋰電新款LFP高壓實材料成功量產面市
6月11日,中央電視臺《崛起中國》特別欄目組走進魯北集團暨山東鑫動能鋰電高壓實磷酸鐵鋰量產發布會在山東濱州無棣召開。會上山東鑫動能鋰電成功量產的高壓實磷酸鐵鋰新材料正式發布面市。
據悉,這款高性能鋰電池正極材料的型號是:XDNP01-A20功率型納米級磷酸鐵鋰,具有高壓實、高容量、低內阻、高倍率四大特點,極片使用壓實達到了2.6g/cm3以上,完全超越了當前行業內2.55g/cm3的最高紀錄,電性能達到了全電池1C克容量143-147mAh/g,扣電0.2C達到了162mAh/g以上,處于行業領先水平;該款產品的成功量產,可直接對接BYD刀片電池和CATL動力型電池需求,達到了國際先進水平。(來源:電池百人會-電池網)
【報價】鈷進口逐步恢復鈷價或繼續走低
上周國內電解鈷價格小幅下行。因當前電解鈷下游磁材、合金等市場需求仍未恢復,需求商繼續觀望市場。海外電解鈷市場價格繼續回落,國內價格已經略高于海外價格,疊加硫酸鈷市場價格開始走低,部分貿易商擔心電解鈷后市價格下行提前低價出售,因此現貨價格小幅回落。上周鈷中間品價格與前一周持平。不過,鈷鹽價格下行且鈷鹽廠家因下游訂單疲軟并不急于采購原料,個別原料供應商考慮下調售價,預計未來一周鈷中間品價格將下滑。SMM電解鈷價格為24.8-25.7萬元/噸,均價較前一周下滑0.05萬元/噸。SMM氫氧化鈷價格為9.8-10.4美金/磅,均價較前一周持平。
上游鈷原料6月中下旬陸續到港,主要下游三元前驅體主因小動力訂單增加,6月對硫酸鈷需求增量預計僅約160金屬噸,增量甚微,需求仍舊較差。硫酸鈷上周報價下調,4.8萬元/噸以上報價較少。下周鈷原料陸續到港,或許出現少許需求商采購訂單,價格或繼續走低。SMM硫酸鈷價格為4.6-4.75萬元/噸,均價較前一周下跌0.025萬元/噸。SMM氯化鈷當前價格為5.5-5.8萬元/噸,均價較前一周持平。SMM電池級硫酸鎳價格為23000-23300元/噸,均價較前一周持平。(來源:上海有色網)
【智庫圈點】磷酸鐵鋰電池裝機預期向好
據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,今年5月,國內動力電池裝機量為3.5Gwh,同比下降38.3%,環比下降2.6%;其中,三元電池裝機量為2.69Gwh,占比76.85%;磷酸鐵鋰電池裝機量為0.81Gwh,占比23.14%。
上周,工信部發布的新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第7批),標準續航版model3在列,儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。此外,截止到6月9日,搭載磷酸鐵鋰刀片電池的比亞迪漢EV已成功預售15000輛。
隨著特斯拉Model3和比亞迪漢等乘用車搭載磷酸鐵鋰電池,預計其他車企也會增加磷酸鐵鋰電池的裝機。磷酸鐵鋰需求向好,近期價格也相對穩定。

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