【編者按】燃料電池周報(bào)，系電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）與國(guó)內(nèi)知名電池上市公司——雄韜股份（微號(hào)：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(bào)（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維，同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國(guó)燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外，探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場(chǎng)、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室 雄韜股份
2021年5月12日
【數(shù)據(jù)】我國(guó)現(xiàn)有4900余家燃料電池相關(guān)企業(yè)
5月6日，企查查發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有4900余家燃料電池相關(guān)企業(yè)，2020年新注冊(cè)企業(yè)708家，同比下降30.1%；今年一季度新注冊(cè)235家，同比增長(zhǎng)86.5%。
從近十年燃料電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量來看，我國(guó)燃料電池相關(guān)企業(yè)2012年開始企業(yè)注冊(cè)量不斷增長(zhǎng)，2019年注冊(cè)量突破1000家，同比增長(zhǎng)了16.0%，達(dá)到近十年注冊(cè)量的高峰。
2020年，我國(guó)燃料電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量出現(xiàn)回落，為708家，同比下降了30.1%。但在今年一季度，我國(guó)燃料電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量又出現(xiàn)回升，達(dá)到235家，同比增長(zhǎng)了86.5%。其中，3月份注冊(cè)量為143家，高于1月和2月的注冊(cè)量之和。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
圖片來源：寶馬集團(tuán)
【產(chǎn)品】寶馬明年將小批量生產(chǎn)氫燃料電池車
寶馬集團(tuán)近日公布，2022年公司將基于現(xiàn)款BMWX5配備氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，小規(guī)模生產(chǎn)BMW i Hydrogen NEXT車型，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)碳減排。
據(jù)悉，BMW i Hydrogen NEXT車型的燃料電池系統(tǒng)連續(xù)不斷地從由CFRP（碳纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料）制成的儲(chǔ)氫罐中獲得氫氣，通過氫氣與氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，為安裝在后軸上的電動(dòng)機(jī)提供高達(dá)125千瓦（170馬力）的電能。
寶馬集團(tuán)表示，氫燃料電池車適合長(zhǎng)途出行或遠(yuǎn)離充電基礎(chǔ)設(shè)施的客戶。車輛裝有一對(duì)700巴壓力罐，可容納6千克的氫，與傳統(tǒng)燃油車相同，加氫只需3-4分鐘。BMW i Hydrogen NEXT車型的電動(dòng)機(jī)與高度集成的第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相同。位于電動(dòng)機(jī)上方的高壓電池可以為車輛注入額外動(dòng)力，該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的總輸出功率可達(dá)275千瓦（374馬力）。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【國(guó)際】戴姆勒卡車部門和沃爾沃合作 計(jì)劃2025年投產(chǎn)氫能燃料電池卡車
北京時(shí)間4月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，戴姆勒卡車部門和沃爾沃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日表示，雙方將通過一家合資企業(yè)在2025年投產(chǎn)氫能燃料電池，其還呼吁歐盟給予政策支持以使得這一零排放能源技術(shù)實(shí)現(xiàn)商用化。
今年3月，戴姆勒卡車部門和沃爾沃成立了名為Cellcentric的合資企業(yè)。彼時(shí)雙方表示將提供有關(guān)2022年大規(guī)模量產(chǎn)燃料電池的細(xì)節(jié)消息，而兩家企業(yè)還透露Cellcentric一直在推動(dòng)原型產(chǎn)品的生產(chǎn)。（來源：新浪汽車）
圖片來源：國(guó)家電投
【國(guó)內(nèi)】全國(guó)首臺(tái)氫能機(jī)車試運(yùn)行項(xiàng)目在京啟動(dòng)
5月11日，國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司、氫能公司、中車大同公司在北京舉行“三方戰(zhàn)略合作”簽約儀式，同時(shí)，國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司鐵路運(yùn)輸分公司與中車大同電力機(jī)車有限公司簽訂了錦白鐵路氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車試運(yùn)行合同。標(biāo)志著全國(guó)首臺(tái)氫能機(jī)車實(shí)現(xiàn)了由研發(fā)到應(yīng)用的重大跨越。氫能機(jī)車項(xiàng)目使用氫能公司自主研發(fā)的氫燃料電池，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化研發(fā)全閉環(huán)，中車大同公司提供現(xiàn)有氫能機(jī)車樣車，制氫設(shè)備依托內(nèi)蒙古公司自有鐵路和火電廠，對(duì)有效解決剩余電量消納問題，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)用一體化，打通產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈將起到重要作用。
此外，5月9日，國(guó)家電投寧波綠動(dòng)慈溪濱海經(jīng)開區(qū)示范加氫站（簡(jiǎn)稱“國(guó)家電投寧波加氫站”）在國(guó)家電投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地舉辦開工儀式。據(jù)悉，該基地由寧波綠動(dòng)燃料電池有限公司投資建設(shè)，是寧波市首座加氫站。加氫站設(shè)計(jì)為日供氫500公斤的撬裝式三級(jí)加氫站，計(jì)劃今年6月建成投運(yùn)，保障國(guó)家電投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地提供產(chǎn)品測(cè)試用氫的同時(shí)，還將為慈溪公交集團(tuán)率先投運(yùn)的氫燃料電池示范公交車提供加氫服務(wù)。（來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
【研報(bào)】濰柴動(dòng)力全面布局燃料電池
濰柴動(dòng)力(000338)碳達(dá)峰將倒逼內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在節(jié)能減排等關(guān)鍵核心技術(shù)的升級(jí)。公司傳統(tǒng)能源及新能源齊頭并進(jìn)，目前已建成兩萬套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線，截至20年4月公司已累計(jì)配套300余輛氫燃料電池車輛，累計(jì)運(yùn)營(yíng)超過600萬公里。隨著FCEV客車帶來的產(chǎn)業(yè)降本，氫能重卡有望在未來5-10年實(shí)現(xiàn)全壽命成本平價(jià)，氫能重卡將成為濰柴動(dòng)力未來的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。（來源：萬聯(lián)證券）
圖片來源：秦皇島日?qǐng)?bào)
【項(xiàng)目】中氫科技秦皇島氫燃料電池項(xiàng)目正式投產(chǎn)
5月8日上午，中能源工程集團(tuán)氫能科技有限公司秦皇島氫燃料電池生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)。據(jù)悉，該項(xiàng)目達(dá)綱后將年生產(chǎn)5000臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，年銷售額將達(dá)到10億元以上。
中國(guó)能源工程集團(tuán)總經(jīng)理段玉林致辭。他說：“中氫科技燃料電池項(xiàng)目的投產(chǎn)僅僅是一個(gè)開始，未來中氫科技將圍繞提升產(chǎn)能、研發(fā)新品、迭代工藝等方向不斷發(fā)展，在氫能應(yīng)用、示范運(yùn)行、氫能儲(chǔ)運(yùn)裝置、5G電源、液氫制備工藝等方面進(jìn)行合作和投資開發(fā)。企業(yè)將立足秦皇島，打造氫能產(chǎn)業(yè)園，力爭(zhēng)在“十四五”期間，氫能項(xiàng)目投資超過10億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元。”（來源：秦皇島日?qǐng)?bào)）
【公司】長(zhǎng)城控股與中國(guó)石化簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
5月12日，長(zhǎng)城控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城控股”）與中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)石化”）在北京正式簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將利用自身優(yōu)勢(shì)，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)開展更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平的合作，形成資源互補(bǔ)，推動(dòng)氫能科技進(jìn)步，為實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)賦能。
根據(jù)協(xié)議，雙方將在氫能產(chǎn)業(yè)、氫能技術(shù)和氫能資本領(lǐng)域展開多項(xiàng)合作。在氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，雙方將協(xié)同推進(jìn)氫燃料電池汽車示范，以及加氫站或油氫合建站的建設(shè)，共同打造車站一體化應(yīng)用場(chǎng)景。其中，包括雄安新區(qū)建材運(yùn)輸重卡、京津冀物流車、保定城市公交等氫能應(yīng)用標(biāo)桿示范場(chǎng)景等；在氫能技術(shù)領(lǐng)域，雙方將強(qiáng)化氣態(tài)和液態(tài)氫能源制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用領(lǐng)域等專項(xiàng)課題的研究合作，并聯(lián)合建設(shè)生態(tài)型、智慧型城市能源綜合利用等氫能城市示范項(xiàng)目；在氫能資本領(lǐng)域，雙方將積極協(xié)作，通過金融創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)，面向未來建立全新發(fā)展格局，為股東和社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。
中國(guó)石化董事長(zhǎng)、黨組書記張玉卓表示，中國(guó)石化正加快推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，規(guī)劃到2025年建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站、5000座充換電站、7000座分布式光伏發(fā)電站點(diǎn)，打造“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商，鞏固交通能源市場(chǎng)主體地位。（來源：新浪汽車）
【智庫圈點(diǎn)】燃料電池應(yīng)用或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)迎來提速發(fā)展期
今年以來，長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)等多家車企公布了燃料電池汽車研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)度，韓國(guó)現(xiàn)代、日本豐田等跨國(guó)車企也加速了在華燃料電池汽車的布局，燃料電池客車、燃料電池物流車等細(xì)分領(lǐng)域的批量訂單不斷傳出，同時(shí)，燃料電池在船舶、飛機(jī)、火車等領(lǐng)域的研發(fā)與示范應(yīng)用也不斷推進(jìn)……燃料電池應(yīng)用或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)迎來提速發(fā)展期。
與此同時(shí)，燃料電池發(fā)展也面臨著種種障礙，在制氫及儲(chǔ)運(yùn)成本、核心技術(shù)、安全性、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、氫能標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)體系等多方面都有待完善。
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