考慮下半年國內(nèi)宜春地區(qū)以及海外津巴布韋等地區(qū)供給擾動風(fēng)險仍然存在,需求端高油價對電動車以及儲能需求預(yù)期的提振,2026年若按照中性預(yù)期假設(shè),全球碳酸鋰有望維持緊平衡供需格局。

【編者按】正極材料周報,系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)知名企業(yè)容百控股下轄公司——容百科技(微號:Ronbay688005)聯(lián)合推出正極材料資訊類周報,旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國正極材料行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外,探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室 容百科技

2026年3月30日

萬華海陽綠電產(chǎn)業(yè)園舉行一期項目投產(chǎn)暨二期開工

圖/萬華化學(xué)

【項目】總投資168億元!萬華化學(xué)磷酸鐵鋰項目一期投產(chǎn)二期開工

據(jù)萬華化學(xué)(600309)消息,3月28日上午,萬華海陽綠電產(chǎn)業(yè)園舉行一期項目投產(chǎn)暨二期開工儀式,這一省級重大項目建設(shè)邁入投產(chǎn)與擴建并行的新階段。

消息顯示,萬華海陽綠電產(chǎn)業(yè)園位于山東煙臺海陽市龍山街道,總占地面積約1850畝,計劃總投資168億元,已被列入2025年山東省重大項目、省源網(wǎng)荷儲一體化試點項目及省綠電產(chǎn)業(yè)園試點園區(qū)。

萬華化學(xué)表示,目前磷酸鐵鋰產(chǎn)品的市場需求旺盛,已與國內(nèi)外頭部客戶達(dá)成了戰(zhàn)略合作。為促進綠電就近消納、應(yīng)對綠色貿(mào)易壁壘,項目將探索開展綠電交易、綠電直連,充分釋放“綠電+新質(zhì)生產(chǎn)力”耦合發(fā)展效應(yīng)。

下一步,萬華海陽綠電產(chǎn)業(yè)園將加緊推進二期項目建設(shè),預(yù)計在2026年底投產(chǎn),進一步鞏固萬華化學(xué)在新能源電池材料領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【動態(tài)】61億元!50萬噸!湖北宜昌一先進電池材料項目開工

據(jù)廣東邦普循環(huán)科技有限公司消息,3月26日,總投資61億元的邦普50萬噸/年先進電池材料項目在湖北宜昌正式開工。

據(jù)悉,該項目規(guī)劃年產(chǎn)30萬噸磷酸鐵、18萬噸硫酸鎳、1.2萬噸硫酸鈷,計劃于2027年下半年建成投產(chǎn),全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年新增產(chǎn)值56億元。

屆時,宜昌邦普的磷酸鐵產(chǎn)能將達(dá)到75萬噸/年,磷酸鐵鋰產(chǎn)能達(dá)到45萬噸/年,電池回收產(chǎn)能達(dá)到50萬噸/年。

資料顯示,自2021年落戶宜昌以來,邦普循環(huán)已兩次追投宜昌,項目陸續(xù)投產(chǎn),2025年完成產(chǎn)值108億元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點】前兩期投資22億元!年產(chǎn)20萬噸鋰鹽項目將落地四川眉山!

3月24日,大中礦業(yè)(001203)公告,公司擬與眉山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會、萬華化學(xué)(四川)電池材料科技有限公司(以下簡稱“萬華電池材料公司”)簽署三方《投資協(xié)議書》,公司與萬華電池材料公司擬在位于四川省眉山市的眉山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作投資建設(shè)“年產(chǎn)20萬噸鋰鹽項目”。

公告顯示,該項目總體規(guī)劃產(chǎn)能為20萬噸鋰鹽,分三期建設(shè):一期年產(chǎn)3萬噸、二期年產(chǎn)7萬噸、遠(yuǎn)期規(guī)劃年產(chǎn)10萬噸。其中,一期、二期項目合計投資規(guī)模為22億元,三期投資由一、二期項目生產(chǎn)產(chǎn)生的現(xiàn)金流滾動發(fā)展投資。

為推進項目實施,大中礦業(yè)擬與萬華電池材料公司簽署《合資協(xié)議》,共同出資設(shè)立合資公司“四川大中赫鋰業(yè)有限責(zé)任公司”作為上述項目一期“年產(chǎn)3萬噸鋰鹽項目”的投資建設(shè)主體。

該合資公司注冊資本為3億元,其中公司以現(xiàn)金出資2.4億元(持股80%),萬華電池材料公司以現(xiàn)金出資0.6億元(持股20%)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】60億元!50萬噸!內(nèi)蒙古這一磷酸鐵鋰項目拿地即開工

據(jù)內(nèi)蒙古伊金霍洛旗多家當(dāng)?shù)孛襟w報道,3月27日,內(nèi)蒙古富臨時代新材料有限公司(簡稱“富臨時代”)年產(chǎn)50萬噸高端儲能用磷酸鐵鋰項目在簽訂國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同后,伊金霍洛旗自然資源局聯(lián)合旗住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局,一天內(nèi)為該項目同步核發(fā)了建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和建設(shè)工程施工許可證,項目順利實現(xiàn)了拿地即開工。

據(jù)悉,富臨時代年產(chǎn)50萬噸高端儲能用磷酸鐵鋰項目位于鄂爾多斯蒙蘇經(jīng)濟開發(fā)區(qū)零碳產(chǎn)業(yè)園,計劃總投資60億元,分為兩期建設(shè),建設(shè)規(guī)模超23萬平方米。兩期項目同步實施,規(guī)劃產(chǎn)能均為25萬噸新型磷酸鐵鋰,建設(shè)周期預(yù)計為12個月。

資料顯示,富臨時代是富臨精工(300432)子公司江西升華全資子公司,成立于2026年1月。值得一提的是,進入2026年以來,富臨時代獲得多方注資推進年產(chǎn)50萬噸高端儲能用磷酸鐵鋰項目。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

圖/珩創(chuàng)納米

圖/珩創(chuàng)納米

【項目】總投資48億元!寧夏銀川年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰項目一期開工

江蘇珩創(chuàng)納米科技有限公司(簡稱“珩創(chuàng)納米”)消息顯示,3月26日,其全資子公司寧夏珩創(chuàng)納米科技有限公司年產(chǎn)13萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料生產(chǎn)基地項目一期工程開工儀式在寧夏銀川經(jīng)開區(qū)舉行。

2025年12月26日,珩創(chuàng)納米與銀川經(jīng)開區(qū)正式簽約,總投資48億元的磷酸錳鐵鋰項目正式落地。

本次開工的項目分兩期建設(shè),一期工程建設(shè)年產(chǎn)3萬噸磷酸錳鐵鋰動力電池正極材料產(chǎn)線,計劃2026年12月建成投產(chǎn)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】碳酸鋰價格重回15萬元/噸 雅化集團再鎖單海外鋰輝石精礦

3月25日,雅化集團(002497)公告,近日公司與MGLIT EMPREENDIMENTOS LTDA(簡稱“MGLIT公司”)簽訂《承購和銷售協(xié)議》,雅化集團將在MGLIT公司鋰輝石精礦穩(wěn)定生產(chǎn)后五年內(nèi),向MGLIT公司采購鋰輝石精礦。

公告顯示,MGLIT公司每個合同年應(yīng)向雅化集團出售和交付至少12萬干公噸鋰輝石精礦產(chǎn)品。雙方約定,采購最低限價為每干公噸1000美元(按含6%氧化鋰含量為基準(zhǔn)),并根據(jù)實際氧化鋰含量進行調(diào)整。

本次協(xié)議有效期自首次產(chǎn)品裝運之日起計算,期限為五年,裝運時間表應(yīng)基于MGLIT公司于2028年1月31日實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)的前提進行制定。

電池網(wǎng)注意到,本次雅化集團再鎖單海外鋰輝石精礦的背后,是碳酸鋰價格的企穩(wěn)回升。據(jù)同花順數(shù)據(jù),3月25日電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格報152,000元/噸,較上一日上漲5000元/噸,當(dāng)日漲幅為3.40%。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】碳酸鋰回收率超95%!廣州首個廢舊動力電池回收材料再生利用基地投產(chǎn)

來自優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司(下稱“優(yōu)湃能源”)的消息顯示,3月25日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(下稱“廣州優(yōu)美”)投產(chǎn)儀式在廣東省廣州市舉行。

資料顯示,廣州優(yōu)美由廣汽集團(601238)全資子公司優(yōu)湃能源與格林美(002340)旗下武漢動力電池再生技術(shù)有限公司聯(lián)合投資。

廣汽集團常務(wù)副總經(jīng)理、優(yōu)湃能源董事長高銳表示,廣州優(yōu)美作為廣州首家落地的廢舊電池材料再生利用企業(yè),將依托廣州國家中心城市的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),探索廢舊電池就近回收、就地處理、循環(huán)利用的循環(huán)經(jīng)濟新模式。

據(jù)悉,廣州優(yōu)美依托業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“全膜法再生提鋰”“液相無損剝離”兩大自研核心技術(shù),建成覆蓋“動力+儲能”電池的一體化循環(huán)再生體系,形成三大核心產(chǎn)能矩陣,在生產(chǎn)效能與綠色環(huán)保方面實現(xiàn)雙重突破:生產(chǎn)輔料消耗較行業(yè)平均水平降低90%,碳酸鋰回收率超95%,較行業(yè)均值提升5個百分點;再生產(chǎn)品綜合成本較行業(yè)基準(zhǔn)優(yōu)化30%,性能與原生材料持平;同時,廠區(qū)全面部署光伏與儲能系統(tǒng),以清潔能源驅(qū)動全流程生產(chǎn),為廣汽集團穩(wěn)步推進“雙碳”目標(biāo)筑牢堅實支撐。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【調(diào)研】現(xiàn)15萬噸滿產(chǎn)!2027年安達(dá)科技磷酸鐵鋰年產(chǎn)能或達(dá)35萬噸

3月23日,安達(dá)科技(920809)披露投資者關(guān)系活動記錄表介紹稱,在當(dāng)前產(chǎn)能方面,公司目前磷酸鐵鋰和磷酸鐵的產(chǎn)能各15萬噸/年。其中,老廠區(qū)4萬噸/年產(chǎn)線于2020年12月建成,貴州開陽經(jīng)開區(qū)一期5萬噸/年產(chǎn)線于2022年10月建成,北交所募投項目6萬噸/年產(chǎn)線于2024年1月建成投產(chǎn)。

從規(guī)劃產(chǎn)能來看,安達(dá)科技目前在建項目為開陽經(jīng)開區(qū)三期A區(qū)項目,由公司全資子公司貴州安達(dá)新能源材料有限公司實施,項目規(guī)劃30萬噸/年前驅(qū)體,按照二燒工藝設(shè)計,主要生產(chǎn)第四代產(chǎn)品(可兼容第五代)。該項目已于2025年6月開工,預(yù)計年底前建成投產(chǎn)。如項目順利建成,2027年公司將具備35萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能。目前公司現(xiàn)有產(chǎn)能處于滿產(chǎn)狀態(tài)。

值得一提的是,安達(dá)科技目前產(chǎn)品以第三代磷酸鐵鋰產(chǎn)品為主,第四代磷酸鐵鋰產(chǎn)品初步出貨,計劃2026年第二季度批量出貨。磷酸鐵鋰產(chǎn)品2025年出貨量較2024年度增加超150%,具體數(shù)據(jù)以公司披露的年報為準(zhǔn)。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【行業(yè)】碳酸鋰上周漲幅超1萬元 市場短期或維持寬幅震蕩格局

SMM稱,上周碳酸鋰現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)先抑后揚、整體震蕩上行的走勢。SMM電池級碳酸鋰價格震蕩回升,與工業(yè)級碳酸鋰走勢同步。期貨市場波動加劇,主力合約價格區(qū)間自周初的14.0-14.95萬元/噸震蕩上行至15.5-16.23萬元/噸,周四(26日)最高觸及16.23萬元/噸,但持倉量持續(xù)減少,顯示資金參與度有所下降。

市場成交延續(xù)清淡格局,上下游心理價位分化加劇。上游鋰鹽廠維持挺價策略,散單出貨意愿整體不強,意向報價普遍在16萬元/噸以上。下游材料廠則持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,采購意愿較為清淡,心理采購價位多集中在15萬元/噸以下,部分企業(yè)通過增加長協(xié)或客供比例來維持生產(chǎn)。買賣雙方價差擴大,市場博弈加劇,實際成交有限。

上周價格上行主要受兩方面因素驅(qū)動:一是津巴布韋礦端相關(guān)消息引發(fā)市場對海外原料供應(yīng)的擔(dān)憂,形成供應(yīng)趨緊預(yù)期;二是2月新能源汽車出口數(shù)據(jù)超預(yù)期,提振市場情緒。但同時,中東局勢升溫壓制風(fēng)險偏好,宏觀層面不確定性仍存,對價格形成一定制約。資金面呈現(xiàn)持續(xù)減倉態(tài)勢。

展望后市,市場短期或維持寬幅震蕩格局。供應(yīng)端,津巴布韋礦山發(fā)運恢復(fù)情況仍需關(guān)注;需求端,仍需關(guān)注3—4月新車型發(fā)布后的車銷表現(xiàn),以及需求端排產(chǎn)預(yù)期能否支撐碳酸鋰基本面持續(xù)向好。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【業(yè)績】洛陽鉬業(yè):2025年凈利潤同比增長50.3%

3月27日,洛陽鉬業(yè)(603993)披露年報,2025年實現(xiàn)營業(yè)收入2066.84億元,同比下降2.98%;歸母凈利潤203.39億元,同比增長50.3%;基本每股收益0.95元。洛陽鉬業(yè)表示,2025年,受益于銅、鈷、金等產(chǎn)品價格同比大幅上漲,以及公司積極布局黃金資源完成對厄瓜多爾奧丁礦業(yè)及巴西4座金礦的收購,業(yè)績實現(xiàn)增長。(來源:海融網(wǎng))

【智庫圈點】全球碳酸鋰有望維持緊平衡供需格局

近日,華泰證券研報認(rèn)為,中東事件帶來的流動性收縮以及風(fēng)險偏好變化,導(dǎo)致前期鋰價震蕩偏弱運行。但考慮下半年國內(nèi)宜春地區(qū)以及海外津巴布韋等地區(qū)供給擾動風(fēng)險仍然存在,需求端高油價對電動車以及儲能需求預(yù)期的提振,2026年若按照中性預(yù)期假設(shè)(全球新能源汽車銷量同比增速10%—15%,儲能電芯出貨量同比增速50%—60%),全球碳酸鋰有望維持緊平衡供需格局。

[責(zé)任編輯:陳語]

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