近日,我國第二批燃料電池汽車示范應用城市群評審工作已完成,河南城市群以及河北城市群已獲批,全國“3+2”示范格局將加速推進。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 雄韜股份

2022年1月12日

國家電投華南氫能產業基地項目

圖片來源:國家電投氫能公司

【項目】投資100億!國家電投華南氫能產業基地項目落戶南海

1月11日,國家電投華南氫能產業基地項目簽約儀式在佛山市南海區舉行。

據悉,國家電投華南氫能產業基地項目擬選址南海區丹灶鎮,計劃總投資約100億元,其中一期計劃投資20億元,重點建設膜材料、碳紙、燃料電池、動力系統等生產線和燃料電池關鍵技術及產品研發創新平臺,初步建成集研發創新、高端制造、示范應用于一體的氫能產業基地。同時,圍繞上述產業鏈關鍵環節等開展技術研發、裝備制造與示范應用推廣。(來源:電池百人會-電池網)

威孚高科

圖片來源:威孚高科

【公司】威孚高科成立氫能事業部 至2025年規劃投入30億發展氫能

1月11日,威孚高科(000581)發布公告稱,為進一步深入和清晰公司氫能業務發展戰略,加速氫燃料電池核心零部件戰略業務產業化進程,推進PEM電解水制氫系統裝備業務的規劃,公司研究制定了氫能業務發展規劃綱要。公告顯示,公司將聚焦于氫能產業鏈中上游的氫燃料電池核心零部件、可再生能源制氫等兩大業務,構建核心競爭力,實現氫能業務規模化增長。同時,公司將規劃成立氫能事業部,統籌推進氫燃料電池核心零部件、可再生能源制氫等業務的全球化發展,強化集團戰略協同和賦能。氫能事業部將全面推進氫能業務亞太、歐洲、北美三大基地建設,努力實現氫能業務戰略目標。

威孚高科表示,至2025年,公司氫能業務擬累計規劃投入約30億元,其中氫燃料電池核心零部件業務投資約26億元,PEM電解水制氫系統裝備業務投資約4億元。上述累計規劃投入約30億元中,已實施約8億元,待實施投資約22億元。

同日,威孚高科還公告稱,為落實公司《氫能業務發展戰略規劃綱要》,公司及子公司IRD Fuel Cells A/S、Borit NV擬與Robert Bosch Internationale Beteiligungen AG、無錫市高新區新動能產業發展基金(有限合伙)共同投資人民幣5億元設立無錫威孚氫燃料電池技術有限公司。(來源:電池百人會-電池網)

燃料電池汽車,氫能,加氫站

【國內】燃料電池汽車示范應用城市群擴容 河南/河北申報已獲批

電池網獲悉,日前,我國第二批燃料電池汽車示范應用城市群評審工作已完成,由河南鄭州市牽頭的河南城市群以及由河北張家口牽頭的河北城市群已獲批。這意味著河南、河北示范城市群仍可以趕上2022年度首年示范期。

資料顯示,2021年,財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局等五部門正式發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》。《通知》要求北京市、上海市、廣東省財政廳/(局)工業和信息化主管部門、科技廳(委)、發展改革委、能源局等有關部門要切實加強燃料電池汽車示范應用工作組織實施,建立健全示范應用統籌協調機制,推動牽頭城市人民政府不斷提升示范應用水平,加快形成燃料電池汽車發展可復制可推廣的先進經驗。

目前,我國首批燃料電池汽車示范城市群建設已全部官宣啟動,累計計劃推廣燃料電池車輛超2萬輛,建設加氫站超過306座。隨著第二批燃料電池汽車示范城市群獲批,全國“3+2”示范格局將加速推進。(來源:電池百人會-電池網)

【國內】國撥經費1.5億!山東已啟動首個“氫進萬家”科技示范工程定向項目

近日,山東省科技廳召開“氫進萬家”科技示范工程新聞通氣會。據了解,“氫進萬家”是科技部與山東省政府聯合組織實施的氫能大規模推廣應用的示范工程,山東省是全國首個也是目前唯一的示范省。

國家燃料電池技術創新中心主任徐子春介紹,“十四五”期間,科技部將通過國家重點研發計劃項目分批支持示范工程實施,目前山東已啟動了第1個定向項目,安排國撥經費1.5億,實施周期為4年。根據示范工程和定向項目的總體要求,設置了氫能動力及裝備關鍵技術開發與應用、氫能高速及零碳服務區關鍵技術集成與示范、氫能港口關鍵技術集成及示范、氫能園區關鍵技術集成及示范、氫能車輛推廣與規模化運營模式研究等5個子課題,分別由濰柴動力、山東高速、山東港口、東岳集團、國家燃料電池技術創新中心等牽頭實施。(來源:電池百人會-電池網)

【業績】華昌化工2021年凈利同比預增逾7-8倍 25輛氫燃料電池即將投入運營

1月11日晚,華昌化工(002274)公告稱,公司預計2021年實現凈利潤16億-17億,同比增長776.08%-830.84%。

同日,華昌化工還披露了公司氫能源產業拓展相關事項的進展公告,公司與金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司、張家港港城公共交通有限公司合作的25輛公交大巴完成交付;近日正在上牌照,近期將投入運營。大巴規格為10.5米,搭載公司生產的HCEA70型氫燃料電池發動機。公司自建加氫站項目已進入試生產;氫氣充裝站項目試生產方案(論證)接受了政府部門組織的專家初步審查,正在按專家意見進行整改。(來源:電池百人會-電池網)

加氫站,氫氣,中國石化

【看點】國內首座!中國石化西灣子氫氣檢測實驗室投運

1月6日,中國石化發布消息,國內首座站內氫氣檢測實驗室——中國石化西灣子氫氣檢測實驗室在河北崇禮正式投運。該實驗室能完成燃料電池氫氣的13項典型指標檢測,將為保障冬奧會氫能質量安全可靠提供有力技術支撐,助力“綠色冬奧”。

據了解,車用氫燃料電池對氫氣質量要求很高,氫氣的質量直接關乎車輛的使用性能和壽命。于2019年7月實施的國家標準GB/T 37244-2018《質子交換膜燃料電池車用燃料氫氣》要求氫氣純度為99.97%,且對氫氣中的一氧化碳、甲醛等13項雜質含量都有嚴格的規定和限制。

中國石化西灣子氫氣檢測實驗室于2021年9月立項,2021年12月完成驗收,占地面積約40平方米,擁有氣象色譜儀、光腔衰蕩儀等專業檢測儀器5臺,從站內加氫槍取樣到完成典型指標檢測,整個過程僅需2小時。目前該實驗室已具備燃料氫氣中雜質分子的鑒別和檢測能力。建設過程中,中國石化集團公司及所屬石油化工科學研究院開發出適用于高純氫氣中微量雜質的檢測方法,形成了完整的覆蓋國家標準嚴格規定的13項雜質分析方法。(來源:電池百人會-電池網)

鴻達興業,有研工研院,氫能

圖片來源:鴻達興業

【公司】鴻達興業與有研工研院簽署合作協議 推動氫能產業多元化應用

1月5日晚間,鴻達興業(002002)發布公告,公司與有研工程技術研究院有限公司簽署氫儲能應用項目合作協議,雙方將在多元化應用端開展深入合作,針對“固態儲能研究與應用”在國內共同開展示范運行項目,積極推動氫能產業多元化應用,共同拓展氫能領域市場。

鴻達興業表示,此次與有研工研院的合作,將發揮鴻達興業在制氫、稀土、儲能等領域的產業優勢、資源優勢和有研工研院在固態儲氫方面的技術優勢,實現強強聯合,共同推動固態儲氫材料應用及推廣,推動氫能儲能的產業化發展,符合公司的發展戰略。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】氫能產業化節奏有望繼續加速

近日,我國第二批燃料電池汽車示范應用城市群評審工作已完成,河南城市群以及河北城市群已獲批,全國“3+2”示范格局將加速推進。

中信證券指出,2021年是氫能政策框架完善的元年,燃料電池示范應用的落地以及“雙碳”目標的不斷推進,推動氫能登上能源舞臺,預計2022年在補貼政策、產業鏈持續降本、減碳需求的推動下,氫能產業化節奏有望繼續加速,應用場景也有望不斷創新。

[責任編輯:陳語]

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