新浪汽車訊 未來的汽車是什么樣？每個(gè)人都有自己獨(dú)特的想象。而在2013年7月29日，屬于未來的一款車將進(jìn)入我們的生活，那就是BMW i3，一款打破了當(dāng)今汽車傳統(tǒng)架構(gòu)的純電動車。
據(jù)悉，寶馬i3將于7月29日于倫敦、紐約和北京同時(shí)發(fā)布，并于11月上市銷售。新車的純電動版在德國市場的起價(jià)為34,950歐元(約折合人民幣28.2萬元)。除了售價(jià)34,950歐元的純電動版外，寶馬還將推出擁有油電混合技術(shù)的增程版i3，其售價(jià)將高于電動版i3。
值得一提的是，這款創(chuàng)新的寶馬i3車型將使用碳纖維增強(qiáng)塑料車身，整備質(zhì)量僅為1,195千克，但車身強(qiáng)度卻大幅提升。為了盡可能的優(yōu)化操控質(zhì)感，i3前后軸荷分配為50:50，同時(shí)電動機(jī)后置，懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿式獨(dú)立懸掛，并可配備155/70 R19輪胎和19英寸合金輪轂。
預(yù)計(jì)，純電動版i3后置一臺重50千克的電動機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別達(dá)到170 hp和250 Nm，耗時(shí)3.7秒就能夠從靜止加速到60 km/h，加速到100 km/h需要7.2秒，極速被電腦限定在150 km/h。
上市后的i3會使用22 kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程介于130公里到160公里之間。使用普通插座和家用電源充電耗時(shí)八小時(shí)，使用寶馬i Wallbox充電需要六小時(shí)，使用公共快速充電站(50 kW)僅需半小時(shí)就能夠達(dá)到滿電的八成。
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