新車是寶馬在未來出行技術(shù)方面的旗艦車型，設(shè)計上沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念車的一系列設(shè)計風(fēng)格造型十分前衛(wèi)。BMW Vision iNext配備了L3級的自動駕駛技術(shù)，最大續(xù)航里程超過600公里，并計劃于2021年在丁格芬工廠實現(xiàn)量產(chǎn)。
在混合動力的i8和純電動的i3之后，寶馬i家族在今年迎來第三位成員——BMW Vision iNext。美國當(dāng)?shù)貢r間11月27日，網(wǎng)通社從寶馬集團官方獲悉，BMW Vision iNext正式全球首發(fā)。
新車是寶馬在未來出行技術(shù)方面的旗艦車型，設(shè)計上沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念車的一系列設(shè)計風(fēng)格造型十分前衛(wèi)。BMW Vision iNext配備了L3級的自動駕駛技術(shù)，最大續(xù)航里程超過600公里，并計劃于2021年在丁格芬工廠實現(xiàn)量產(chǎn)。
BMW Vision iNext概念車沿用了Vision Next 100、Vision Dynamics和Vision iX3概念車的一系列設(shè)計風(fēng)格。新車的進氣格柵采用了封閉式設(shè)計，“雙腎”造型進行了重新設(shè)計，尺寸加大并用藍色線條包裹，十分醒目。車頭兩側(cè)細長扁狀的頭燈完美的鑲嵌在發(fā)動機罩下方，保證了前臉的完整性。
BMW Vision iNext尺寸大于BMW X5，并大量使用鋁制材料、高強度鋼和碳纖維。新車采用了馬車式對開門設(shè)計，省略了B柱，兩扇車門底部有藍色飾條裝飾，突出新車新能源身份。BMW Vision iNext概念車配備了24英寸大尺寸輪胎，并且配以液態(tài)灰玫瑰銅的車身顏色，使得新車格外引人注目。
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