大眾于2017年初正式投產(chǎn)續(xù)航里程300公里的電動車款e-高爾夫，最近正式在英國上市，配置35.8kWh的鋰離子電池，電動馬達(dá)可創(chuàng)造136匹馬力與290N.m扭矩。若使用40kW直流快速充電時，僅需45分鐘電池便可從0%充至80%。
大眾于2017年初正式投產(chǎn)續(xù)航里程300公里的電動車款e-高爾夫，最近正式在英國上市。
大眾e-高爾夫早在2015年時便以7代高爾夫?yàn)榛A(chǔ)推出純電車型，當(dāng)時配置24.2kWh鋰離子電池，電動馬達(dá)提供有115匹馬力與270N.m扭矩，續(xù)航力依照駕駛風(fēng)格、載重狀況、環(huán)境路況等不同，約在130至190公里。而今隨著小改高爾夫后，大眾也實(shí)踐其在2016年底宣示的計(jì)劃，推出續(xù)航里程300公里的電動車款e-高爾夫小改，透過換上35.8kWh的鋰離子電池，在New European Driving Cycle（NEDC）測試結(jié)果中，達(dá)到了300公里的表現(xiàn)，且大眾表示，即便是考量到實(shí)際各種用車狀況，續(xù)航力200公里基本上也是可達(dá)到的。
大眾小改e-高爾夫，透過換上35.8kWh的鋰離子電池，在New European Driving Cycle （NEDC）測試結(jié)果中，達(dá)到了300續(xù)航公里的表現(xiàn)。
除此之外，新e-高爾夫的電動馬達(dá)功率也提升，所以使得車輛性能提升至136匹馬力與290N.m扭矩，加上單速變速箱系統(tǒng)，靜止加速至?xí)r速100公里僅需9.6秒，極速來到每小時150公里。
新e-高爾夫的電動馬達(dá)功率也提升，所以使得車輛性能提升至136匹馬力與290N.m扭矩，加上單速變速箱系統(tǒng)，靜止加速至?xí)r速100公里僅需9.6秒，極速來到每小時150公里。
而電動車最重要的充電問題，大眾e-高爾夫若在CCS標(biāo)準(zhǔn)充電站，以40kW直流電充電時，e-高爾夫只要45分鐘就能從0%充到80%電量，如果是以停放于車庫使用7.2kW交流充電系統(tǒng)時，則花費(fèi)5小時20分種充飽至100%電量。
大眾e-高爾夫若在CCS標(biāo)準(zhǔn)充電站，以40kW直流電充電時，e-高爾夫只要45分鐘就能從0%充到80%電量。
其余科技或安全配備方面，e-高爾夫還可使用智能手機(jī)在車外啟閉空調(diào)，且可設(shè)定車輛接上充電裝置時，要啟動或關(guān)閉的充電時間點(diǎn)，車輛停放位置也可透過手機(jī)檢視。 另外還有Discover Navigation Pro通訊娛樂系統(tǒng)，提供包含手勢控制的功能，或可在9.2寸彩色觸控?zé)赡贿M(jìn)行操作。而衛(wèi)星導(dǎo)航和電話的控制還支援語音辨識系統(tǒng)。
e-高爾夫還可使用智能手機(jī)在車外啟閉空調(diào)，且可設(shè)定車輛接上充電裝置時，要啟動或關(guān)閉的充電時間點(diǎn)，車輛停放位置也可透過手機(jī)檢視。
在安全科技配備方面，Traffic Jam Assist 塞車輔助系統(tǒng)、Emergency Braking and Emergency Assist緊急剎車警示與輔助系統(tǒng)等等的科技，都可幫助行駛于城市中，更減輕駕駛壓力與增加行車安全，避免意外發(fā)生。此外，e-高爾夫內(nèi)建的車聯(lián)網(wǎng)，也提供向大眾原廠聯(lián)系，甚至可發(fā)出緊急求救訊號，方便之余也給予車上民眾即時的保障。
Discover Navigation Pro通訊娛樂系統(tǒng)，提供包含手勢控制的功能，或可在9.2寸彩色觸控?zé)赡贿M(jìn)行操作。而衛(wèi)星導(dǎo)航和電話的控制還支援語音辨識系統(tǒng)。
大眾e-高爾夫售價約在2.7萬至3.2萬英鎊，約人民幣22.8~27萬。而未來身為新能源的一員，也相信有很大的機(jī)會在國內(nèi)上市，屆時若有任何第一手資訊，U-CAR也將帶來最新報(bào)道。
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