動(dòng)力方面,榮威MARVEL X配備了三元鋰電池,共推出兩種不同動(dòng)力車型。其中低動(dòng)力版本車型搭載前后兩組電機(jī),其最大功率分別為85千瓦(前)和52千瓦(后) ,三電機(jī)版本車型則在此基礎(chǔ)上,在車輛后軸處增加了一臺(tái)最大輸出功率85千瓦的永磁同步電機(jī)。

上汽榮威“光之翼”Vision-E Concept純電動(dòng)轎跑SUV概念車,其量產(chǎn)版車型已在今年4月份開幕的北京車展上亮相,命名為MARVEL X。在6月29日榮威MARVEL X正式開啟預(yù)售。8月30日,網(wǎng)通社從上汽榮威官方獲悉,榮威MARVEL X將在今日公布售價(jià),隨后在9月正式上市。新車配備了三元鋰電池,共推出兩種不同動(dòng)力車型,續(xù)航里程可達(dá)500公里。

新能源汽車,電動(dòng)汽車

新能源汽車

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新車擁有全新的前臉設(shè)計(jì),分別展示了榮威設(shè)計(jì)理念的“律動(dòng)之光”,新能源時(shí)代的“電動(dòng)之光”,智能互聯(lián)的“未來之光”。并且,概念車上擁有的眾多“黑科技”將在榮威光之翼量產(chǎn)版上得到實(shí)現(xiàn)。新車前臉采用了全新的家族式造型,多橫幅式大嘴進(jìn)氣格柵極富氣勢(shì),而每一根飾條中間都采用了鏤空處理,更顯精致。

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新車的長寬高分別為4,678*1,919*1,616毫米,軸距則達(dá)到了2,800毫米,這款車還將根據(jù)車型的不同,提供多種輪圈樣式和天窗等配置。具有雙拱特征的“曲率引擎”腰線,配合下溜式的后背、寬扁車身,使得新車擁有0.29的超低風(fēng)阻系數(shù)。尾部的飾條延伸進(jìn)燈組內(nèi)部,拉伸了橫向?qū)挾龋哺哒w感。保險(xiǎn)杠底部則采用了銀色的前唇,更加運(yùn)動(dòng)。

榮威MARVEL X采用了百萬超跑慣用的內(nèi)飾中控布局,縱向布置的大屏整體尺寸達(dá)到19.4英寸,超越了特斯拉17寸大屏,中控大屏與實(shí)體按鍵相融合的設(shè)計(jì)形式,實(shí)現(xiàn)“虛實(shí)融合”,并且中控屏幕集成上汽榮威智能中控系統(tǒng),為駕乘者提供了智能交互體驗(yàn)。

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同時(shí),新車中控從中央扶手處騰躍而起,與IP形成完美對(duì)接。這種“騰躍式”的中控設(shè)計(jì),使屏幕形成了懸浮效果,保證了整體空間的通透性。新車的內(nèi)部采用了大量皮質(zhì)材料包裹,并合理運(yùn)用了鍍鉻裝飾,提升了整體質(zhì)感。

動(dòng)力方面,榮威MARVEL X配備了三元鋰電池,共推出兩種不同動(dòng)力車型。其中低動(dòng)力版本車型搭載前后兩組電機(jī),其最大功率分別為85千瓦(前)和52千瓦(后) ,三電機(jī)版本車型則在此基礎(chǔ)上,在車輛后軸處增加了一臺(tái)最大輸出功率85千瓦的永磁同步電機(jī)。新車的續(xù)航里程可達(dá)500公里。

[責(zé)任編輯:陳語]

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