賓利早在2016年9月就曾對添越插電混動版車型進行了注冊，注冊資料顯示的這款新車搭載的是排量為3.0升的渦輪增壓V6發(fā)動機。這也意味著新車將搭載3.0T發(fā)動機與電動機組成的動力系統(tǒng)，并且很有可能與保時捷的E-Hybrid動力系統(tǒng)相同，預計綜合最大輸出功率將超過410馬力（305千瓦）。
添越是賓利旗下的首款SUV車型，在2015年的法蘭克福國際車展期間正式發(fā)布。近日，網(wǎng)通社從獨家戰(zhàn)略合作英國媒體Autocar處，獲得了一組賓利添越插電式混合動力車型的路試諜照。新車與現(xiàn)款添越相比外觀造型基本保持一致，只是在后翼子板上增加了一個充電口。新車將會在2018年正式發(fā)布。
諜照中的測試車并沒有采用過多的偽裝，從圖中可以看出新車整體造型與現(xiàn)款的添越基本保持一致。唯一的區(qū)別就在于新車加油口對應另一側(cè)相同的位置上，增加了一個充電口。
英國交通管理局的資料顯示，賓利早在2016年9月就曾對添越插電混動版車型進行了注冊，注冊資料顯示的這款新車搭載的是排量為3.0升的渦輪增壓V6發(fā)動機。這也意味著新車將搭載3.0T發(fā)動機與電動機組成的動力系統(tǒng)，并且很有可能與保時捷的E-Hybrid動力系統(tǒng)相同，預計綜合最大輸出功率將超過410馬力（305千瓦）。
另外，賓利汽車首席執(zhí)行官Wolfgang Dürheimer在今年早些時候曾向海外媒體表示：“未來，所有汽車品牌的產(chǎn)品都將搭載PHEV技術，以解決節(jié)能環(huán)保的問題，這也是日益嚴格的排放法規(guī)之下所必須要做的事情。賓利汽車也十分有興趣在未來生產(chǎn)純電動的車型。”
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