在特斯拉Roadster 3.0升級(jí)包中，配備了功率為80千瓦時(shí)的電池組，其容量大幅提升近50%，并且續(xù)航里程可達(dá)到547公里，提升幅度為38.8%。
特斯拉Roadster是全球首款量產(chǎn)版電動(dòng)敞篷跑車，并且即將完成換代。網(wǎng)通社從美國媒體motor1獲悉，特斯拉將推出Roadster 3.0升級(jí)包，電池組容量可提升至80千瓦時(shí)，從而使續(xù)航里程得到大幅度提升，最終達(dá)到547公里。此外，除對(duì)電池組容量進(jìn)行升級(jí)外，全新升級(jí)包中還包含了升級(jí)版空氣動(dòng)力學(xué)套件。
在特斯拉Roadster 3.0升級(jí)包中，配備了功率為80千瓦時(shí)的電池組，其容量大幅提升近50%，并且續(xù)航里程可達(dá)到547公里，提升幅度為38.8%。此外，Roadster 3.0升級(jí)包的售價(jià)為29,000美元，并且需預(yù)先支付5,000美元的定金。
特斯拉聲稱，在Roadster 3.0升級(jí)包的售價(jià)中，僅包括勞動(dòng)力成本和物流成本，基本未實(shí)現(xiàn)盈利。由于提升電池組容量的工作需要技術(shù)人員以純手動(dòng)方式完成，因此在對(duì)舊款電池組和電子元件進(jìn)行升級(jí)重建的過程中相對(duì)耗時(shí)，每周產(chǎn)能僅為5套。
特斯拉CEO Elon Musk表示：“特斯拉計(jì)劃在2019年之前推出第二代Roadster跑車，相較于現(xiàn)款車型，新車尺寸將明顯增加，并且在百公里加速時(shí)間方面用時(shí)更短。”與此同時(shí)，新一代Roadster跑車還有望基于特斯拉全新Model3平臺(tái)進(jìn)行打造。
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