環(huán)保要素貫穿了i8生產(chǎn)的整個(gè)過程。寶馬北美區(qū)CEO兼總裁Ludwig Willisch曾談到，“我們?cè)谌A盛頓摩西湖利用水利發(fā)電生產(chǎn)碳纖維。我們使用完全可回收的材料

揭秘性感迷人的寶馬i8：帥的一塌糊涂

環(huán)保要素貫穿了i8生產(chǎn)的整個(gè)過程。寶馬北美區(qū)CEO兼總裁Ludwig Willisch曾談到，“我們?cè)谌A盛頓摩西湖利用水利發(fā)電生產(chǎn)碳纖維。我們使用完全可回收的材料以及風(fēng)電來制造汽車。整個(gè)生產(chǎn)周期都是可持續(xù)的。”

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其他廠商采用傳統(tǒng)的方式制造電動(dòng)車，你應(yīng)該從頭到尾關(guān)注碳的足跡，我敢說當(dāng)前沒有人同我們一樣，在整個(gè)生產(chǎn)過程中都關(guān)注碳排放。

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目前包括碳纖維的生產(chǎn)以及i8的組裝、制造，許多工作已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。碳纖維組件、鋁制模塊以及其他零部件都將送到位于德國東部的萊比錫工廠，在此完成i8生產(chǎn)的最終環(huán)節(jié)。現(xiàn)在，讓我們看看萊比錫工廠如何打造出這款來自未來的插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)跑車。

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