比亞迪e5長寬高數(shù)據(jù)分別達到4680*1765*1500毫米，軸距達到2660毫米，各項數(shù)據(jù)與比亞迪現(xiàn)款速銳完全一致。與同為A級純電動車的吉利帝豪EV相比，尺寸數(shù)據(jù)并
比亞迪e5長寬高數(shù)據(jù)分別達到4680*1765*1500毫米，軸距達到2660毫米，各項數(shù)據(jù)與比亞迪現(xiàn)款速銳完全一致。與同為A級純電動車的吉利帝豪EV相比，尺寸數(shù)據(jù)并不吃虧。擁有出色的尺寸數(shù)據(jù)，經過合理的優(yōu)化與設計后，比亞迪e5可為車內駕乘空間及儲物空間帶來更良好的表現(xiàn)，行李箱容積達到450升，可滿足消費者日常出行所需。
動力方面，比亞迪e5配備鐵電池（磷酸鐵錳鋰電池）。相比于三元材料，其鐵鋰電池技術擁有高電壓、高體積密度、高循環(huán)壽命以及低成本等優(yōu)勢，比亞迪旗下e6也搭載相同技術的動力電池組。比亞迪e5配備的電動機最大功率160千瓦，峰值扭矩達到310牛米，最高時速為130公里，綜合工況下續(xù)航里程可達到300公里。從各項參數(shù)比較，其表現(xiàn)要優(yōu)于已上市的吉利帝豪EV。
比亞迪e5所處細分市場中，已上市的車型包括長安逸動EV、吉利帝豪EV等，e5上市后將與其展開競爭。售價方面，后兩者補貼前的價格區(qū)間在22-25萬元，比亞迪e5官方指導價如果能落在該范圍內，再結合其外觀設計、內飾空間、續(xù)航里程等方面均具備不錯的競爭優(yōu)勢，新車上市后將成為頗具性價比的產品。
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