蘇格蘭海洋科學(xué)協(xié)會(huì)(SAMS)進(jìn)行了第一架使用固態(tài)氫動(dòng)力系統(tǒng)無人機(jī)的飛行測試，發(fā)現(xiàn)這種類型的動(dòng)力系統(tǒng)具有勝過鋰電池的潛力。
位于英格蘭南部牛津郡和哈尼克郡的Cella Energy和Arcola Energy公司，獲得了創(chuàng)新英國的資金支持，目前，兩家公司共同合作研發(fā)以固態(tài)氫為動(dòng)力系統(tǒng)的無人機(jī)原型。這款無人機(jī)將Cella公司的氫動(dòng)力氣體發(fā)生器與Arcola提供和集成的燃料電池相結(jié)合。
帶有氫動(dòng)力系統(tǒng)的小型無人機(jī)已經(jīng)成功的通過飛行測試，但Cella公司計(jì)劃在不久之后進(jìn)行另一個(gè)飛行測試，該公司已經(jīng)開始設(shè)計(jì)更大版本的新型氫動(dòng)力系統(tǒng)，此次所設(shè)計(jì)的版本重量和鋰電池一樣，但卻能提供比鋰電池多三倍的能量。
Cella的發(fā)生器使用專有的固態(tài)物質(zhì)，該物質(zhì)加熱到100℃以上時(shí)將釋放出大量的氫原子，但這種固態(tài)物質(zhì)看起來和摸起來都像塑料，同時(shí)還可以儲(chǔ)存在常溫常壓下。這種物質(zhì)每克可以產(chǎn)生1升的氫氣并具有零排放特性，可以為特定用途形成一系列的形狀，適用于像無人機(jī)這樣的移動(dòng)設(shè)備。
日漸火熱的無人機(jī)市場，勢必帶動(dòng)無人機(jī)動(dòng)能系統(tǒng)的不斷改進(jìn)，越來越強(qiáng)大的動(dòng)能系統(tǒng)將受到無人機(jī)服務(wù)公司和巡檢領(lǐng)域的追捧。
除了無人機(jī)市場之外，Cella公司也計(jì)劃將這種動(dòng)力系統(tǒng)擴(kuò)大到更廣泛的航空領(lǐng)域。因?yàn)樵摴狙邪l(fā)的這種材料在溫度低于500℃的空氣中具有穩(wěn)定性，解決了以往需要在運(yùn)輸過程中壓縮氫氣的問題。
目前，Cella公司已經(jīng)和空客和賽峰集團(tuán)合作，共同研發(fā)如何將該公司的貯氫材料變成航空航天應(yīng)用中的另一選擇。
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