科技部新能源汽車重大項目專家組組長王秉剛
王秉剛：磷酸鐵鋰電池已成熟 三元材料應用加快
【新聞概要】王秉剛認為，中國新能源汽車技術上有很大的進步，尤其是電池。剛開始的時候，我們國家還是做鎳氫電池，鋰電池與國外產(chǎn)品相比，壽命都挺差的，價格也很貴。現(xiàn)在，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)到了成熟的階段，安全性、穩(wěn)定性都相當好，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。三元材料電池也在快速地應用。
現(xiàn)在新能源汽車在快速發(fā)展，但問題也是比較多，尤其是目前動力電池的安全與衰減問題。現(xiàn)在新能源汽車推得非常快，電池廠基本是供不應求，整車廠排隊等著電池，這就產(chǎn)生一種不好的現(xiàn)象，個別企業(yè)為了片面追求數(shù)量，或者某些單位急于求成賺取補貼紅利，急功近利，不管什么樣的品質電池都能夠裝車上，導致產(chǎn)生了一些安全事故，或者電池過早衰退。
【專家觀點】王秉剛一再呼吁行業(yè)要有所警醒、有備無患。他說：“最重要的，就是我們要堅持電池的質量標準，不能急著出數(shù)量，急著出數(shù)量最后自己要倒霉。其次，國家政策和整個行業(yè)，要做準備。過一兩年如果出現(xiàn)電池過早嚴重衰退現(xiàn)象，要有辦法，比如如何補償消費者的損失。這個問題如果處置不當，會打擊整個新能源汽車推廣工作。”
【小編看法】隨著消費能力的提升，消費者對電動汽車品質的要求也在提高，高能量密度的三元材料電池被推上前臺，但目前來看，三元電池用在公交領域應用還是不太靠譜的，香港電動巴士起火事件就是鏡鑒。另外，由于2015年動力電池的瘋狂投資，今年動力電池的產(chǎn)能或出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，但業(yè)內(nèi)人士在接受中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）采訪時都表示：產(chǎn)能過剩過剩只可能出現(xiàn)在低端電池產(chǎn)品上，高品質的動力電池總是供不應求的。由此可見，政策紅利也許或消退，“質量制勝”永不過時，動力電池企業(yè)在行業(yè)高速增長時期就要未雨綢繆，立足長遠，打造高品質的動力電池產(chǎn)品。
執(zhí)行14年終于廢止 進口電池產(chǎn)品汞含量不需要備案
【新聞概要】2015年12月30日，國家質檢總局發(fā)布關于停止實施進口電池產(chǎn)品汞含量備案的公告，自2001年1月1日起實施的進出口含汞電池實施汞含量檢測并備案的相關規(guī)定從此廢止不再執(zhí)行。
停止實施進口電池產(chǎn)品汞含量備案工作是質檢總局加快推進檢驗監(jiān)管模式改革、促進外貿(mào)便利化發(fā)展的具體措施，對電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備實質性意義。從電池汞含量檢測備案工作實施15年的情況來看，進出口電池產(chǎn)品汞含量已經(jīng)得到根本上的控制，生產(chǎn)商、出口商、進口商均已牢固樹立相關責任意識和質量控制意識，目前生產(chǎn)工藝和技術水平可基本確保電池產(chǎn)品符合相關國家強制標準對汞等有毒有害物質的限量要求。
【小編看法】小編查找了一下，的確未發(fā)現(xiàn)近幾年進口電池汞含量超標的報道，但是國內(nèi)由蓄電池污染引起而血鉛含量超標事件還屢有發(fā)生。電池行業(yè)重金屬耗用量大，生產(chǎn)、回收、再生等環(huán)節(jié)重金屬污染風險高，導致電池行業(yè)的污染成為眾矢之的，提高鉛蓄電池或其他電池的回收已經(jīng)迫在眉睫。
格林美擬投資江蘇廣和慧云新三板公司 布局大數(shù)據(jù)
【新聞概要】格林美（002340）1月5日晚間公告，擬收購江蘇廣和慧云科技股份有限公司的11.47%股權。公司股票將于1月6日復牌。
廣和慧云主營業(yè)務為分布云網(wǎng)絡平臺的提供商和運營商，幫助客戶建設云計算數(shù)據(jù)中心并提供運營服務，完善城市信息基礎設施等。廣和慧云已于2015年11月23日在新三板掛牌。
上市公司此次投資意在實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與智慧城市、環(huán)保城市的大融合，構建“互聯(lián)網(wǎng)+智慧云+環(huán)保云”的城市綠色發(fā)展新模式，形成以城市為主體的“廢品、垃圾與數(shù)據(jù)”的環(huán)保云平臺，積極參與“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代大潮。
【小編看法】近日，國家工信部發(fā)布了期限三年的“互聯(lián)網(wǎng)+”落地計劃，這個方案的實施周期是2016年至2018年，其目標是建立并完善一個基于“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的生態(tài)體系。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮下，未來制造業(yè)生產(chǎn)方式將發(fā)生巨大變革，順勢而為才是明智的選擇。中國電池網(wǎng)（www.0758car.com）近來就接到不少上市公司電話或交流要求+，但我們需要扎實做事，在持續(xù)創(chuàng)造行業(yè)價值的同時，自己的價值也會水漲船高！只要做正確的、趨勢的事情，堅持到底你就是贏家！
超華科技：購三船株式會社產(chǎn)6-8μm高精度鋰電池用銅箔
【新聞概要】超華科技（002288）于2015年11月與三船株式會社簽訂了銅箔設備購買合同，購買的設備主要用于公司募投項目“年產(chǎn)8000噸高精度電子銅箔工程項目”，合同總金額188,614.70萬日元，合計約人民幣9806.08萬元，全部交易金額以2012年非公開發(fā)行股票募集資金支付。此次超華科技募集資金，將用于從日本企業(yè)三船株式會社購置的銅箔生產(chǎn)設備。該設備主要生產(chǎn)厚度為6-8μm的高精度鋰電銅箔。
鋰電銅箔是電動新能源工業(yè)的基礎材料之一，主要應用在鋰離子電池領域，如電力工業(yè)系統(tǒng)用屏蔽板和電力多層板、動力用大功率鋰電池、汽車電控系統(tǒng)用繞性線路板、手機用鋰電池和新能源汽車鋰電池等。
【小編看法】鋰電池正向著高能量密度、輕量化方向發(fā)展，作為鋰電池的主要材料之一，銅箔的厚度和重量要求越來越嚴，目前很多電池廠家已經(jīng)開始量產(chǎn)6um高精度鋰電銅箔，部分廠家已經(jīng)正在開發(fā)的5um/4um負極用銅箔。電池的根本在材料，材料不過關，電池做不好，電池不好，新能源車就是空談、災難！
金川科技擬掛牌新三板 廠房產(chǎn)權和環(huán)保問題存“瑕疵”
【新聞概要】有色金屬巨頭金川集團股份有限公司（以下簡稱金川集團）旗下控股子公司蘭州金川新材料科技股份有限公司（以下簡稱金川科技），于2015年12月31日披露申請掛牌新三板信息。
金川科技是金川集團旗下唯一鈷金屬冶煉及加工生產(chǎn)企業(yè)。近三年來，營收頗高的金川科技在掛牌企業(yè)中可謂是“巨無霸”。金川科技財務數(shù)據(jù)顯示，公司2013年、2014年及2015年前三季度營業(yè)收入分別達20.87億元，25.30億元，17.64億元。
不過，按照其公開轉讓說明書披露，金川科技存在房產(chǎn)產(chǎn)權及環(huán)保問題“瑕疵”。金川科技披露，公司年產(chǎn)3000噸的鎳鈷錳三元素復合中間體生產(chǎn)線，在2013年6月至2015年9月進行的試生產(chǎn)行為，違反了當時的法律法規(guī)，可能存在被環(huán)保部門追溯處罰的風險。自2015年10月起，上述生產(chǎn)線項目已全面關停，停止了一切生產(chǎn)經(jīng)營及相關的技術改造與投資活動。目前公司正在辦理建設項目環(huán)保審批手續(xù)。另外，金川科技還有兩處車間廠房“未批先建”，目前仍然未取得房產(chǎn)證，存在被強制拆除的風險。
【小編看法】剛剛過去的“十二五”，國家提出了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，節(jié)能環(huán)保排在第一位。目前，企業(yè)到新三板掛牌的環(huán)保條件主要是依據(jù)《全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)股票掛牌條件適用基本標準指引（試行）》第二條第二項下的規(guī)定，即公司業(yè)務須遵守法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，符合國家產(chǎn)業(yè)政策以及環(huán)保、質量、安全等要求。但依據(jù)這一規(guī)定，根本無法準確把握公司新三板掛牌的環(huán)保條件。環(huán)保是令牌，希望“一票否決制”不僅僅在電池行業(yè)，其他行業(yè)也應更加注重環(huán)保！
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