拓普集團全資子公司寧波拓普汽車部件有限公司近日分別與上海蔚來汽車有限公司簽訂了供貨框架協議，主要為其智能電動汽車配套輕量化懸架系統相關產品...

對于3次開放購買銷量突破4萬的這兒數據，說多不多說少也不少。但對于電動車這樣的大宗交易，所實現了的銷售收入已經突破了2億人民幣，這個數字還是有些驚人的。而對于牛電來說，這4萬的銷量見證的是產品的被認可以及市場銷售所取得的成功，還有用戶對于產品的不減的熱情。...

德國不萊梅DFKI機器人中心的研究人員從螃蟹身上獲取到了靈感，研制出一款“大都市專用超級靈活電動車”——EOssc2，可以縮小體積，橫向移動，讓駕駛者在擁擠的交通中靈活穿梭，并像螃蟹一樣自己移動到狹小的停車位上。...

智能化本來是電動車行業很有前途的一個領域，但現在卻淪為了營銷的噱頭，對于消費者來說真假難辨，最后干脆放棄。電動車智能化亂象，劣幣驅逐良幣，最終毒害的將是整個行業。...

中國目前產能過剩，鼓勵中國企業到印度等地設廠，既可以消化過剩產能，又有助于中國企業“走出去”。在這一點上，中國、印度可以實現互利共贏。...

相對來說，電動車的核心競爭點還在品牌影響力、電池技術、外形設計、續航里程等傳統方向上。即使越來越的的電動車添加上可顯示時速、里程等消息的顯示屏，但也只是簡單的差異化選擇而已。...

他們將制造的電動汽車有五個特點：無電池不汽車、無智能不汽車、無時尚不汽車、生產工廠為4.0工廠、“體驗+互聯網”營銷模式。這部依靠電池驅動的電動汽車，電池續航能力將達到300公里以上，0-100公里加速在5.5秒以內，電池壽命6年以上。...

6月28日，比德文將舉行2015電動汽車品牌戰略發布會暨新品發布會，揭開比德文“并駕 齊驅”的產業升級序幕。...

相比較前段時間一直發布概念的其他智能自行車廠商，牛電科技很“厚道”的在發布會現場展示了小牛N1實車，從現場展示的車輛看，新車將擁有黑色、白色和紅色三種配色。...

在參觀開瑞鄭州基地前，郭臺銘已經與凱翼汽車簽定了車聯網合作協議，共同開發智能互聯汽車，富士康正在選擇合適的節點發布這個消息。...