根據(jù)國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，2016年1~10月，全國鋰離子電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量同比增長35.66%。...

真鋰研究預計到2020年，中國新能源汽車市場的動力鋰離子電池總需求量將接近5,000萬kWh，其中磷酸鐵鋰電池還將經(jīng)歷2年緩慢增長，到2019年開始，絕對需求量將會下降，2020年快速降到750萬kWh左右。...

已被松下收購的三洋公司面臨的罰單最大，為9700萬歐元（約合7.1億元人民幣）。索尼和松下分別被罰2980萬歐元（約合2.2億元人民幣）和3990萬歐元（約合2.9億元人民幣）。...

2016年上半年中國新能源汽車生產(chǎn)對動力鋰離子電池的需求總量是667.8萬kWh，同比增長133.93%，增速高于車輛的主要原因是對電池需求較大的8～10米純電動客車的產(chǎn)量大增。...

受新的原型設備制造商獲得大規(guī)模投資推動，2016年年度投資數(shù)據(jù)顯示，電動汽車行業(yè)投資額將達到20億美元，隱藏在這20億美元背后的是一場車企“成本戰(zhàn)”。...

受新的原型設備制造商獲得大規(guī)模投資推動，2016年年度投資數(shù)據(jù)顯示，電動汽車行業(yè)投資額將達到20億美元，隱藏在這20億美元背后的是一場車企“成本戰(zhàn)”。...

通知表示，到2020年，鋰離子電池標準的技術水平達到國際水平，初步形成科學合理、技術先進、協(xié)調(diào)配套的鋰離子電池綜合標準化技術體系，制修訂標準80項。...

分布式儲能系統(tǒng)憑借其更具成本競爭力的優(yōu)勢越來越受到新興市場的歡迎。根據(jù)統(tǒng)計，2016年，分布式儲能容量占全球新增儲能容量的14%。...

為促進鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展，進一步提升標準對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導、規(guī)范和引領作用，我部組織相關單位、標準化機構和技術組織等制定了《鋰離子電池綜合標準化技術體系》。...

豐田和松下就使用復雜精密系統(tǒng)來監(jiān)控每個電池，并持續(xù)控制每個電池的條件(溫度、電荷水平及短路警告)，豐田想辦法在不影響其他電池的情況下關掉了缺陷電池。...