賈躍亭說(shuō)，其實(shí)超級(jí)汽車(chē)的遭遇，正如LeEco的發(fā)展之路，充滿(mǎn)坎坷和挑戰(zhàn)。“拓荒者的世界里沒(méi)有‘容易’兩字”。...

關(guān)于樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的最新進(jìn)展，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊透露，LeSEE概念車(chē)的升級(jí)版LeSEE Pro已經(jīng)研發(fā)完成。此外，樂(lè)視戰(zhàn)略合作伙伴FF的的第一輛正式量產(chǎn)車(chē)可能即將在明年1月的CES上正式發(fā)布。...

賈躍亭稱(chēng)，樂(lè)視汽車(chē)10.8億美元的融資額創(chuàng)下了全球智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首輪融資紀(jì)錄。同時(shí)，樂(lè)視首款互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)的樣車(chē)已經(jīng)上路測(cè)試，生態(tài)汽車(chē)超級(jí)工廠落戶(hù)浙江后，與之配套的超級(jí)汽車(chē)體驗(yàn)園及汽車(chē)生態(tài)小鎮(zhèn)也已經(jīng)在全力規(guī)劃與推進(jìn)。...

根據(jù)樂(lè)視的項(xiàng)目規(guī)劃，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車(chē)，建成后將成為樂(lè)視首座汽車(chē)工廠。...

根據(jù)樂(lè)視的項(xiàng)目規(guī)劃，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)生態(tài)體驗(yàn)園區(qū)第一階段規(guī)劃用地約4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車(chē)，建成后將成為樂(lè)視首座汽車(chē)工廠。...

8月10日，樂(lè)視控股宣布，其將投資200億元人民幣，在浙江省德清縣建設(shè)自己的首個(gè)超級(jí)汽車(chē)工廠。相比20億美元收購(gòu)vizio、30億元控股酷派，汽車(chē)領(lǐng)域顯然更加燒錢(qián)。...

賈躍亭旗下電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第（Faraday Future）挖來(lái)了法拉利、寶馬的員工，并獲得了美國(guó)內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)的支持，在北拉斯維加斯建設(shè)造價(jià)10億美元的汽車(chē)工廠。該工廠距離特斯拉在2014年破土動(dòng)工的超級(jí)電池工廠大約400英里（約合643公里）。...

而相對(duì)比的是，與樂(lè)視幾乎同時(shí)起步的蔚來(lái)汽車(chē)在6月30日宣布獲得數(shù)億美元的新一輪融資。不過(guò)，盡管來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的質(zhì)疑不斷，但與樂(lè)視合作的企業(yè)也在增加，短暫的融資也無(wú)法說(shuō)明其未來(lái)發(fā)展情況。只是到現(xiàn)在，誰(shuí)也無(wú)法確定，樂(lè)視汽車(chē)未來(lái)的走向和命運(yùn)。唯一可以確定的是，樂(lè)視帶來(lái)的沖擊波已經(jīng)在...

樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車(chē)共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局。...

這個(gè)在汽車(chē)領(lǐng)域吵鬧叫囂的新闖入者究竟有幾把刷子？樂(lè)視“吹過(guò)的牛”能否實(shí)現(xiàn)？從樂(lè)視網(wǎng)到樂(lè)視影業(yè)、再到電視、手機(jī)和超級(jí)汽車(chē)，描繪了一個(gè)以“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”四環(huán)相扣的生態(tài)背后，賈躍亭究竟要下一盤(pán)怎樣的棋？...