芯片產品相對消費級產品一般至少有6-12個月的時間提前量，從資源投入角度看，個人認為布局試水多過真正實質性資源投入，智能手機仍是主戰場。...

當立法人員看到無人駕駛車輛的出現將在相當程度上減少車禍死亡率，那么離政府禁止傳統車主駕車行為只是時間的問題。...

不過，特斯拉這次所謂的無人駕駛功能，并非如它的電動汽車那般創新。與谷歌、日產等在路況復雜的城市中所作的研究相比，依然停留在讓車輛保持在道路范圍內平穩行駛的基本層次。...

到2016年年末，美國另外12到20座城市將加入自動汽車試點項目。這意味著，到2017年，美國將有最多30座城市的公路上出現無人駕駛汽車。...

隨著無人駕駛汽車逐漸向商用邁進，人們不禁會想這會給城市生活帶來怎樣的變化。紅綠燈會自此消失嗎？車庫是否會從此廢棄？拼車現象是否會成為常態？...

蘋果和谷歌兩大科技巨頭要來汽車行業搶食，著實把汽車行業嚇出一身冷汗。根據現有計劃，特斯拉和通用汽車均計劃在2017年推出造價低于4萬美元，單次充電行駛里程超過200英里以上的電動車。屆時，一場激烈的競爭似乎已經難以避免。...

美國最大的住宅太陽能系統安裝公司太陽城（SolarCity）2月26日宣布，已創建了一個7.50億美元的基金，為大約2.5萬個住宅太陽能項目提供融資，其中3億美元的資金來自谷歌，這是谷歌迄今為止最大的一筆可再生能源投資。...

傳統的汽車廠商仍然能夠在打造無人駕駛汽車的競賽中勝出，但依據不是《經濟學人》給出的解釋。...

黑莓周三表示，正與谷歌合作，使其軟件能夠管理并保障部分谷歌Android設備的安全。在此之前，黑莓還與三星電子達成了類似合作。...

任何有可能成為創新者的人，只要有一張駕照和一點活力，就能坐在一輛無人駕駛汽車里，行駛在加州的大街和公路上，這是最近才發生的事情。...