作為一個內陸城市，重慶如何脫穎而出掌握石墨烯頂尖研發技術？圍繞石墨烯發展產業，重慶怎樣下好這盤“大棋”？...

21日晚間公司發布公告，公司停牌因正在籌劃非公開發行股票事項。...

被譽為“萬能材料”的石墨烯，在電子、航天軍工、新能源、新材料等領域有著潛在的巨大應用空間，近年頗受學界、政府、資本的重視與追捧，尤其是近幾年，整個產業似乎處于一個“亢奮期”，到了即將爆發的風口。...

以貝特瑞擁有的石墨深加工技術為技術支撐,以國際鋰離子電池負極材料蓬勃的發展趨勢為契機,開發具有全球影響力的鋰離子負極材料研發和供應基地,最終形成負極材料、石墨乳、氟化石墨等多產品的天然石墨精深加工基地。...

數據顯示，所有國家中，我國申請的石墨烯專利數量最多，已超過2200項，占全世界的三分之一，同時石墨烯產業化發展迅猛，產業方向集中在石墨烯制備及儲能、觸摸屏和涂層等應用領域。...

綜合考慮公司當前經營和未來業務拓展的需要，及寧波杉杉新能源、寧波杉杉電動車作為公司鋰電材料業務和新能源汽車業務投資和拓展的主體。...

近年來無論是鄭永剛本人還是其領導的杉杉，多元化經營與跨行業投資早已成為了其角色的最新注腳。“靠服裝賺錢的年代已經過去，對于服裝板塊的提升與調整還將深入下去。”鄭永剛表示。 ...

3月初，全球首批3萬部量產石墨烯手機在重慶發布。該手機由中科院重慶綠色智能技術研究院和中科院寧波材料技術與工程研究所研發，重慶墨希科技有限公司量產。...

動力電池是影響新能源汽車汽車成本的主要因素，其成本已經由2012年的3.5元/wh左右下降到2014年的2.5元/wh，電芯的價格基本維持在2元/wh左右，更有部分企業能將其電池包的價格保持在2元以下，在全壽命周期內動力電池成本可以完全可以與鉛酸電池抗衡。...

長沙儲能材料鏈也是名企云集，擁有杉杉、瑞翔、星城石墨、摩根海容等正、負極材料企業，科力遠、湖南豐源業翔晶科等電池企業，其中正極材料占國內市場半壁江山。...