依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，最大時(shí)速超過20公里，整車重量大于40公斤就屬于超標(biāo)電動(dòng)自行車，超標(biāo)車在2014年5月1日后將不予注冊(cè)登記、核發(fā)號(hào)牌。...

名為Emo-Bike的德國(guó)公司設(shè)計(jì)了一款名為Feddz的高性能電動(dòng)自行車，其擁有越野摩托般的狂野外觀，原來(lái)用于裝配油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的部位被設(shè)計(jì)成了一個(gè)24升的置物空間，并且附帶USB接口，用于為手機(jī)等設(shè)備充電。...

經(jīng)抽樣檢驗(yàn)，有6批次的產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求，西華縣金鑫車業(yè)有限公司生產(chǎn)的1批次產(chǎn)品不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不合格項(xiàng)目有最高車速、制動(dòng)性能、整車質(zhì)量和欠壓、過流保護(hù)功能。...

今年十月一號(hào)起，武漢電動(dòng)車臨時(shí)號(hào)牌，也就是現(xiàn)在電動(dòng)車所使用的黃牌將作廢，不得上路行駛。對(duì)準(zhǔn)予登記上牌的電動(dòng)車，由公安交通管理部門核發(fā)長(zhǎng)期號(hào)牌——白牌。不少電動(dòng)車銷售商為銷空囤貨，采取“先上牌、后改裝”，或者銷售“套牌車”等方式規(guī)避執(zhí)法。湖北之聲記者馬艷、付江坤、張志坤對(duì)...

2月23日，業(yè)內(nèi)人士透露，“目前，有關(guān)部門正在考慮進(jìn)一步放開新能源汽車準(zhǔn)入政策。”尤其是政府將在創(chuàng)造新能源汽車發(fā)展環(huán)境方面下功夫，包括準(zhǔn)入門檻和財(cái)政補(bǔ)貼等政策有望進(jìn)一步完善。...

靠市場(chǎng)需求拉動(dòng)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化，靠小型電動(dòng)汽車低成本優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生效益，帶動(dòng)零部件關(guān)鍵技術(shù)提高，進(jìn)而促進(jìn)高端電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化。...

據(jù)《勞動(dòng)報(bào)》報(bào)道，新修訂的《上海市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》將于今年3月1號(hào)實(shí)施，目前道路上大量存在的無(wú)牌無(wú)證、外省市號(hào)牌或超標(biāo)電動(dòng)自行車能否被納入規(guī)范管理范疇？昨天，市交警總隊(duì)公布了具體細(xì)則，給超標(biāo)車留出了三年過渡期。...

統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)登記的電動(dòng)自行車己達(dá)1.2億輛，估計(jì)到2016年會(huì)上漲至4億輛；截止到2013年年底，北京市電動(dòng)自行車的城鄉(xiāng)保有量已達(dá)到300萬(wàn)輛，全市每年的電動(dòng)自行車銷售量為70萬(wàn)輛至80萬(wàn)輛之間（含以舊換新）。...

由于技術(shù)準(zhǔn)入門檻低，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，目前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠商各有標(biāo)準(zhǔn)，因此，大街上行駛的電動(dòng)車五花八門，甚至有些電動(dòng)自行車摩托車化。...

2月11日，為促進(jìn)鋰離子電池在電動(dòng)自行車市場(chǎng)的多方應(yīng)用，我國(guó)工信部印發(fā)《電動(dòng)自行車用鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》。...