特斯拉在德國(guó)修建電池廠這一舉動(dòng)，將會(huì)為其會(huì)開(kāi)辟全新領(lǐng)地，助力特斯拉與前股東/梅賽德斯母公司戴姆勒公司、奢華車輛領(lǐng)頭羊?qū)汃R競(jìng)爭(zhēng)。這也將是特斯拉全面擴(kuò)張的一個(gè)信號(hào)。...

數(shù)據(jù)顯示，該公司第三季度營(yíng)收12.4億美元，同比增33%。汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收11.6億美元，其中汽車銷售業(yè)務(wù)8.53億美元，租賃業(yè)務(wù)3.07億美元，租出494輛汽車，服務(wù)和其他收入營(yíng)收8400萬(wàn)美元，同比增62%。...

從跨界進(jìn)軍電動(dòng)車整車制造的企業(yè)來(lái)看，大致可分為傳統(tǒng)制造企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兩大陣營(yíng)。證券時(shí)報(bào)記者通過(guò)梳理兩個(gè)陣營(yíng)中最具代表性的企業(yè)，追蹤新能源汽車新貴們的動(dòng)態(tài)，探討跨界造車過(guò)程中必須面對(duì)的問(wèn)題，以期尋找下一個(gè)特斯拉。...

對(duì)特斯拉而言，這家公司當(dāng)前面臨的最主要問(wèn)題是電動(dòng)車的交付問(wèn)題：這家功能能把電動(dòng)車交付到客戶手中，并把錢存入銀行賬戶嗎？...

特斯拉的超級(jí)工廠已經(jīng)引發(fā)多方關(guān)注，因?yàn)槠渫耆褂每稍偕茉垂┠堋Ｌ厮估氖准页?jí)工廠將于2017年開(kāi)始生產(chǎn)電池，2020年開(kāi)始滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。...

得益于利好政策的頻繁推出和落地，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在今年迎來(lái)井噴。上半年，中國(guó)本土新能源乘用車完成銷售50627輛，相比去年同期增長(zhǎng)185.8%。其中，特斯拉在中國(guó)交車數(shù)量為2147輛，約為該公司全球銷量的10%。盡管相比去年同期有了一定幅度的增長(zhǎng)，但與特斯拉掌門人馬斯克定下的1萬(wàn)輛目標(biāo)仍相聚甚遠(yuǎn)。...

前50位特斯拉Model S P90D車主將獲得特斯拉公司的邀請(qǐng)，于2016年1月前往美國(guó)加州硅谷，參觀Model S和Model X的生產(chǎn)線，并與特斯拉領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員深入交流。...

特斯拉幾乎意味著整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)。特斯拉是唯一認(rèn)真制造電動(dòng)車并僅僅制造電動(dòng)車的汽車制造商。...

安全不力、銷售目標(biāo)降低、虧損擴(kuò)大，特斯拉似乎一下子成了問(wèn)題纏身的公司。那么，特斯拉真的出問(wèn)題了嗎？問(wèn)題的癥結(jié)究竟是什么？...

一直依托政策拉動(dòng)銷量提升的北京新能源車市場(chǎng)，隨著補(bǔ)貼政策的逐步退出，新能源車價(jià)格優(yōu)勢(shì)削弱，北京市計(jì)劃出臺(tái)利好新能源車的新政策和銷量目標(biāo)不無(wú)關(guān)系。...