然而公告中除了指明“擬籌劃重大事項，目前該事項存在不確定性”之外，未透露更多信息。因此，來自業內人士與大批投資者的猜想四起。...

重慶市給予的新能源汽車地方補貼金額等同于國家標準,且規定必須是《目錄》中的產品。 ...

當前實際上新能源汽車面臨最大的問題還是一個成本問題,第二個就是純電動領域的續航里程問題。...

逸動EV并非長安開發的第一款純電動汽車，如此大張旗鼓，意味著長安正式吹響了進軍電動汽車的號角。...

長安汽車發布面向未來10年的新能源戰略，詳解其在新能源領域的布局。為了完成到2025年投放34款車型、累計銷售200萬輛的預期，長安汽車將投入180億元用于技術研發及新能源生產、銷售的體系建設。...

新能源汽車要想有突破性的進展,和電池本身的成本和性能關系重大,因此,企業不能把政府補貼當戰略。...

到2020年長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛，到2025年長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達到10%。...

未來十年，長安汽車將投入180億元，大力發展新能源汽車。在技術路線及平臺方面，將以純電驅動為主線，發展純電動及插電式混合動力兩大技術平臺。...

根據規劃，長安汽車在未來10年里將投入180億元全面發力新能源汽車，到2020年，長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛，到2025年，長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達到10%，成為國際先進、國內一流的新能源汽車企業。...

10日新能源汽車概念股盤后統計 長安汽車漲5.44%...