比亞迪控股股東及董事長王傳福截止7月15日，已通過證券公司定向資產(chǎn)管理計(jì)劃的方式完成第一次增持公司股票的計(jì)劃，增持金額約1200.55萬元。...

目前，比亞迪k9純電動(dòng)巴士在全球已售出超過5000輛，整車使用了比亞迪自主研發(fā)的全球領(lǐng)先的鐵電池和輪邊驅(qū)動(dòng)總成及控制系統(tǒng)。...

此次項(xiàng)目包含對公交車的現(xiàn)場維修和保養(yǎng)服務(wù)，其中比亞迪將為這款12米長的公交車打造底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，而車身則由亞歷山大·丹尼斯有限公司融合其熱銷車型Enviro200的外形負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。...

5月17日，比亞迪的20輛純電動(dòng)出租車開始試運(yùn)營，6月初，10臺特斯拉加入到約租車行列。如今，這些電動(dòng)出租車加入到市場運(yùn)營已經(jīng)兩月有余，他們的經(jīng)營情況是否達(dá)到了預(yù)期？...

純電動(dòng)乘用車的生產(chǎn)資質(zhì)是塊“肥肉”，可也不是人人能咬得動(dòng)，企業(yè)在申請時(shí)還需謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎。 ...

繼任者舒酉星，在汽車圈屬“名不見經(jīng)傳”者，且為IT男一名，由這樣一位并未在營銷層面有更多研究的人來出任銷售掌門，比亞迪在想什么？...

新能源電動(dòng)車，一個(gè)百年不遇的好機(jī)會(huì)，是一個(gè)重大的機(jī)遇，但如何把握這個(gè)機(jī)遇，如何抓住這個(gè)機(jī)遇，是每一個(gè)企業(yè)，甚至每一個(gè)國家要算的賬。...

今年10月，倫敦將采用世界首個(gè)純電動(dòng)雙層巴士，由中國汽車制造商比亞迪(BYD)生產(chǎn)。英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，比亞迪歐洲區(qū)總經(jīng)理何一鵬(IsbrandHo)表示，純電動(dòng)雙層巴士的推出是公共交通領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。...

地方保護(hù)主義色彩越來越淡，隨著國家強(qiáng)力推進(jìn)新能源政策的明細(xì)，更多的城市和地區(qū)會(huì)引入更多的新能源車。僅電動(dòng)大巴市場保有量就將會(huì)有2000臺之多，出租、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)用電動(dòng)車的保有量或多大近萬臺。...

如何研發(fā)出高能量、低成本、小體積、損耗低的高性能電池，各大汽車廠商乃至電池廠家們可謂是拼了命卯足了勁勢必要拿下這塊“肥肉”，且不論實(shí)力如何，我們先來看看目前主流的電動(dòng)汽車都用的是那些電池品牌吧！...