在張樹(shù)全看來(lái)，中國(guó)的企業(yè)往往都會(huì)被過(guò)度保護(hù)，在溫床中成長(zhǎng)，但最終只會(huì)破壞市場(chǎng)規(guī)則，浪費(fèi)寶貴的資源。反倒是像華為、比亞迪這種逆境中生長(zhǎng)的企業(yè)，在全盤不被看好的情況下一門心思鉆研技術(shù)，未來(lái)生命力才會(huì)頑強(qiáng)。...

共有143款純電動(dòng)物流車車型入選工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，排行榜首的是搭載比克電池的車型。...

物流車已是除普通乘用車、低速汽車外，應(yīng)用最為廣泛和成熟的新能源汽車類型。而作為新能源物流車最重要組成部分之一，動(dòng)力電池的需求無(wú)疑將會(huì)大幅增加。...

比克電池目前正處于全面轉(zhuǎn)型階段，全面發(fā)力動(dòng)力電池領(lǐng)域，并開(kāi)始布局電池回收領(lǐng)域，進(jìn)而全方面打造比克“綠色鋰電生態(tài)鏈”。...

新能源汽車動(dòng)力的電池壽命、續(xù)航能力、電池安全、充電效率是消費(fèi)者購(gòu)車的四大顧慮，電池技術(shù)亟待提升。...

該公司主要收入產(chǎn)品包括圓柱形、棱鏡和聚合物電池細(xì)胞的可充電電池的主成分常用的細(xì)胞手機(jī)、筆記本電腦和便攜式消費(fèi)選擇ronicssuch數(shù)字媒體設(shè)備等。...

深圳比克總投資2億元、擬建設(shè)占地3萬(wàn)平方米的“廢舊新能源汽車拆解及回收再利用”項(xiàng)目，將于2015年開(kāi)工，預(yù)計(jì)2017年建成并達(dá)到年綜合處理2萬(wàn)輛報(bào)廢汽車及3萬(wàn)噸動(dòng)力電池的能力。...

深圳比克總裁張樹(shù)全表示：“深圳比克在動(dòng)力電池領(lǐng)域積累深厚且始終保持持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，我們有信心從電芯及電池整包解決方案出發(fā)為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的突破式發(fā)展做出貢獻(xiàn)，與一汽新能源攜手共同為緩解我國(guó)的霧霾現(xiàn)狀做出努力。”...

此次與中科院結(jié)盟，是公司發(fā)展的重要里程碑，必將助力比克成為中國(guó)乃至世界最卓越的動(dòng)力電池解決方案供應(yīng)商。...

北京時(shí)間1月23日，比克 電池 宣布由于此前聘請(qǐng)的鵬歌富達(dá)(香港)國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所(PKF, Certified Public Accountants)與公司成員存在法律上非獨(dú)立關(guān)系，其于1月2日辭去公司獨(dú)立注冊(cè)會(huì)計(jì)審計(jì)事務(wù)所職務(wù)。 比克 電池 董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)1月16日宣布聘請(qǐng)國(guó)富浩華（香港）會(huì)計(jì)師事務(wù)（Crowe Horwath (HK) CPA Limited）所擔(dān)任...