圖/大為股份
12月28日晚間，大為股份（002213）公告，公司與桂陽縣政府簽署投資合作協(xié)議，公司擬在湖南省郴州市桂陽縣建設(shè)含鋰礦產(chǎn)資源綜合利用及鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈項目、新能源專用車基地項目，擬定項目總投資約220億元。其中，鋰礦采選、碳酸鋰以及環(huán)保、尾渣處理項目投資90億元；鋰電正極材料、鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項目投資120億元，新能源專用車基地投資10億元。
具體來看，大為股份將聯(lián)合新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)共同投資，形成新能源電池從含鋰礦產(chǎn)資源采礦、選礦、碳酸鋰冶煉、鋰電池生產(chǎn)以及尾礦綜合處理利用的全產(chǎn)業(yè)鏈項目。
鋰電池生產(chǎn)按郴州市統(tǒng)籌安排，盡可能優(yōu)先桂陽。主要建設(shè)內(nèi)容有：
1.取得礦權(quán)，礦山開采、選礦以及環(huán)保、尾渣處理；建設(shè)年產(chǎn)4萬噸碳酸鋰生產(chǎn)項目（分兩期建設(shè)。第一期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線；第二期建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰生產(chǎn)線）。年處理能力800萬噸原礦采選基地與碳酸鋰生產(chǎn)項目以及環(huán)保、尾渣項目同步分期建設(shè)。
2.建設(shè)20GWh鋰電池相關(guān)生產(chǎn)項目，分兩期建設(shè)。第一期建設(shè)10GWh鋰電池生產(chǎn)項目；第二期建設(shè)10GWh鋰電池生產(chǎn)項目。
3.在桂陽縣人民政府所在地或郴州市適合的地區(qū)，大為股份擬投資建設(shè)新能源專業(yè)車生產(chǎn)基地，具體事宜另行協(xié)商。
資料顯示，大為股份于2000年10月25日成立，2008年在深圳證券交易所掛牌上市。經(jīng)過近幾年的業(yè)務(wù)拓展、技術(shù)及經(jīng)驗的積累，公司逐步形成了半導(dǎo)體存儲器、智能終端和汽車三大業(yè)務(wù)板塊。
2021年5月，大為股份參股投資設(shè)立了深圳市大為弘德汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱“大為弘德”，公司持股10%），嘗試涉足新能源專用車領(lǐng)域，合作開展新能源汽車專用車改裝及零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)；2022年11月，大為弘德與井岡山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了新能源專用車生產(chǎn)項目投資合同，擬在江西省吉安市井岡山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資102億元建設(shè)新能源專用車生產(chǎn)基地。
值得注意的是，今年前三季度，大為股份實現(xiàn)營業(yè)收入6.4億元，同比增長12.17%；歸母凈利潤為1286.28萬元，同比增長62.41%。其中，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.62億元，同比增長11.43%；歸母凈利潤為555.12萬元，同比增長18.49%。
此外，截至12月28日收盤，大為股份總市值僅為35.12億元。
由于業(yè)績水平與擬投資金額差距懸殊，因此，對于大為股份接連簽約百億級投資項目，投資者普遍擔(dān)憂其是否有能力完成投資。
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