圖片來源：博世科
11月11日晚間，博世科（300422）發(fā)布公告，公司近日與華友鈷業(yè)（603799）全資子公司華友新材料公司共同簽署了《新能源電池材料回收利用合作框架協(xié)議》，雙方擬在新能源電池回收領(lǐng)域建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推進該領(lǐng)域產(chǎn)教融合和科技創(chuàng)新等方面的深度合作。
具體來看，利用博世科牽頭的技術(shù)優(yōu)勢，雙方開展退役鋰離子電池和電池廢料的回收及再生利用開展深度合作，結(jié)合博世科的產(chǎn)教融合平臺與院士團隊，共同打造退役鋰離子電池回收再生利用的科技創(chuàng)新高地。針對華友新材料公司的電池原料的再生循環(huán)及回收利用中的技術(shù)難題，構(gòu)建“人才+團隊+技術(shù)”創(chuàng)新要素聚集的科技創(chuàng)新平臺，形成創(chuàng)新能力突出、成果轉(zhuǎn)化率高、市場競爭能力強、高層次人才集聚創(chuàng)新體系。
公告顯示，華友鈷業(yè)是一家從事新能源鋰電材料和鈷新材料研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)，擁有從鈷鎳鋰資源開發(fā)到鋰電材料制造一體化產(chǎn)業(yè)鏈，同時華友鈷業(yè)已布局循環(huán)回收業(yè)務(wù)，全力打造從鈷鎳鋰資源開發(fā)、綠色冶煉加工、三元前驅(qū)體和正極材料制造到資源循環(huán)回收利用的新能源鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
博世科表示，本協(xié)議的簽署有利于公司有效整合廢舊電池回收的上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，實現(xiàn)電池原材料閉環(huán)回收及閉環(huán)管理，加速技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，全面提升公司在該領(lǐng)域的綜合競爭力，為后續(xù)公司開拓廢舊鋰電池回收利用市場打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，博世科是一家以工業(yè)治污起家，具備環(huán)保全產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)范圍覆蓋水處理、生態(tài)修復(fù)、土壤治理、固廢處置和環(huán)境咨詢服務(wù)等的環(huán)保上市企業(yè)，目前也是廣西壯族自治區(qū)內(nèi)唯一一家環(huán)保上市企業(yè)。目前公司在積極布局新的業(yè)績增長點，投資新建廢舊鋰電池資源化綜合利用項目，一期規(guī)模是2萬噸/年的體量，遠期計劃是10萬噸/年的處置規(guī)模。
隨著新能源汽車進入快速發(fā)展新階段，動力電池將迎來報廢高峰期，動力電池再利用及回收業(yè)務(wù)的需求逐漸增大。博世科緊抓發(fā)展機遇，先后牽手多家電池回收企業(yè)加碼布局：
10月31日，博世科還公告，近日，公司與印尼永慶公司共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬在退役鋰離子電池和電池廢料的回收及再生利用領(lǐng)域開展深度合作，共同推動國內(nèi)外廢舊鋰電池回收利用向清潔、低碳、高效和合理的再循環(huán)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。
10月31日，博世科還宣布，公司與國軒高科的控股公司柳州國軒電池有限公司共同簽署了《新能源電池回收利用合作框架協(xié)議》，雙方擬在新能源電池回收領(lǐng)域建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推進該領(lǐng)域產(chǎn)教融合和科技創(chuàng)新等方面的深度合作。
今年8月，博世科還分別與東風(fēng)柳州汽車有限公司、廣西汽車集團有限公司簽署《新能源電池回收利用戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將整合優(yōu)勢資源，共同推進在廢舊動力電池回收領(lǐng)域內(nèi)的深度合作，以獲得良好的社會效益和投資回報。
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