總投資8億元，建筑面積約30,000㎡，規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能120萬套，預(yù)計在2023年9月具備設(shè)備全面入廠條件，年底投入量產(chǎn)。

圖片來源：長城汽車

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來自長城汽車（601633）的消息顯示，2月26日，長城無錫芯動半導(dǎo)體科技有限公司（簡稱“芯動半導(dǎo)體”）第三代半導(dǎo)體模組封測項目正式動工，該項目總投資8億元，建筑面積約30,000㎡，規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能120萬套，預(yù)計在2023年9月具備設(shè)備全面入廠條件，年底投入量產(chǎn)。

圖片來源：長城汽車

長城汽車表示，2022年，中國新能源汽車滲透率達(dá)25%，占全球新能源汽車銷量比例超過60%。功率器件是新能源汽車的核心零部件，占電機(jī)控制器價值量約30%-50%，未來，功率器件的成本、性能，乃至供貨能力將成為車企贏得市場競爭的關(guān)鍵一環(huán)。

作為長城汽車森林生態(tài)體系的一員，芯動半導(dǎo)體將功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)齊，為長城汽車新能源市場提供核心技術(shù)和產(chǎn)品支撐，保證供應(yīng)安全，掌握電動化核心價值鏈成本控制能力。布局功率半導(dǎo)體、垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈，將是長城汽車在新能源領(lǐng)域的一大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

[責(zé)任編輯：林音]

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