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        工信部部長肖亞慶:將啟動公共領域車輛全面電動化城市試點

        碳達峰碳中和對制造業既是要求,也是機遇。近年來,我國統籌推進工業去產能和綠色化轉型,鋼 ... 查閱全文
        2021-12-23

        充電的下一站 進軍“雙碳”是動力

        發達國家在完成工業化以后,交通領域的碳排放一般會占到碳排放總量的1/3左右。同時,在工業建 ... 查閱全文
        2021-12-23

        我國光伏相關企業現存39.7萬家 光伏組件降價迎拐點

        我國共有關鍵詞為“光伏”的現存企業39.7萬家。2011年以來,光伏相關企業注冊量呈波動增長的趨勢 ... 查閱全文
        2021-12-21

        上周全球減產近4萬輛車 缺芯危機或已至最高點

        盡管全球芯片短缺導致全球汽車制造商在上周又損失了約3.96萬輛汽車的產量,但AFS在不斷減少預期 ... 查閱全文
        2021-12-21

        媒體實測電動車-20°C低溫續航 40款車型續航基本腰斬

        低溫實測續航里程前十的車型分別是蔚來EC6、小鵬P7、極氪001、哪吒U、高合HiPhi X、廣汽Aion Y、特斯 ... 查閱全文
        2021-12-20

        自主品牌集中入市 混動市場格局生變

        如今來看,發展混合動力技術將會是中國品牌車企的又一次新機遇,如何抓住混合動力汽車市場快 ... 查閱全文
        2021-12-16

        新補貼標準實施前后車價差近5000元 特斯拉/蔚來/小鵬均已行動

        按照2020年4月四部委發布的《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,新能源汽車推廣 ... 查閱全文
        2021-12-12

        銷量持續下滑 是否是國人拋棄日系車的開始?

        近幾年來,日系車在國內銷量有著不同程度的受限,而今年的表現尤為明顯,多個月的大幅度下滑 ... 查閱全文
        2021-12-08

        反擊戰全面打響 傳統車企加緊布局新能源

        在“雙碳”的背景下,新能源汽車已經成為廣大車企首選的方向,包括很多國外品牌如日產、凱迪 ... 查閱全文
        2021-12-07

        汽車缺芯威力巨大 中國一年減產汽車215萬輛

        根據AutoForecast Solutions的最新數據,截至12月5日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場累計減產量為 ... 查閱全文
        2021-12-07

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