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        天齊鋰業蔣衛平:“兩端”發力 逐夢可移動能源

        5G技術提供了高速信息傳輸的條件,智慧城市、無人駕駛具有了實現的可能性,而實現智能設備的觸 ... 查閱全文
        2019-03-11

        陳虹:建議盡快制定2020年后的新能源汽車支持政策

        陳虹認為,面對新能源汽車行業的新形勢新挑戰,企業要發揮好市場主體作用,深化供給側改革, ... 查閱全文
        2019-03-11

        奚國華:加強自主創新 推進我國新能源汽車國民化

        奚國華認為,從創新角度看,以新能源國民車發展為關鍵突破口,進行技術創新和模式創新,是形 ... 查閱全文
        2019-03-11

        中通客車董事長李樹朋:加快氫燃料電池汽車推廣

        氫燃料電池汽車推廣還面臨著諸多難題:加氫基礎設施不完善;整車購置成本及運營成本較高;法 ... 查閱全文
        2019-03-11

        遠景CEO張雷:深耕動力電池行業 推動制定安全標準

        張雷表示:首先,要建立行業規范和法規與動力電池安全性的強關聯。此外,中國電動汽車和動力 ... 查閱全文
        2019-03-07

        曾毓群委員:強化新能源汽車發展頂層設計

        曾毓群更關心的是,隨著新能源汽車的補貼退坡,政府與市場的關系正在發生微妙變化。隨著產業 ... 查閱全文
        2019-03-06

        小康股份張興海:用“新制造”推進新能源汽車發展

        20歲創業、在汽車行業打拼超過30載的張興海對我國新能源汽車產業充滿信心。小康股份力求成為汽 ... 查閱全文
        2019-03-06

        鄒磊:將氫能納入國家能源體系 創新驅動氫燃料動力電池新技術

        鄒磊建議將氫能納入國家能源體系,制定國家氫能及燃料電池產業發展戰略及實施路線圖。以此, ... 查閱全文
        2019-03-05

        小康股份張興海:打破新能源汽車地方壁壘 推進汽車新制造

        張興海認為,隨著2020年新能源汽車補貼退出的日益臨近,新能源汽車企業特別是具有高科技核心技 ... 查閱全文
        2019-03-04

        董明珠:堅持多元化路線 新能源汽車為格力打通平臺

        實際上,不僅是“全員銷售”模式,格力在渠道、營銷體系等多方都在發力。在多元領域,董明珠 ... 查閱全文
        2019-03-04

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