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        特斯拉隱患多鋰電業全忽悠 狂炒概念是豪賭?

        作為A股市場特斯拉概念股龍頭,均勝電子、江蘇國泰連續漲停,短短一周暴漲40%以上。但兩龍頭周 ... 查閱全文
        2013-05-13

        燃料電池市場規模2025年度將突破5萬億日元

        燃料電池系統市場預計將迅速擴大。日本富士經濟公司針對產業和商業用途、家庭用途、燃料電池 ... 查閱全文
        2013-05-13

        從車展看“鋰電池時代”動力電池是怎樣產業

        今年上海車展上,91輛新能源展車中,海外企業帶來的有56輛,占據大半壁江山。國內新能源車生產 ... 查閱全文
        2013-05-12

        一周觀察:電動汽車不只改變汽車動力方式

        純電動汽車將給汽車社會的產業鏈、價值鏈、環保鏈帶來哪些改變?隨著一些面向私人汽車消費者 ... 查閱全文
        2013-05-12

        新能源汽車產業如何走向國際最前沿?

        通過更加智能化的技術應用,使汽車在節能減排和安全性能的發展上達到前所未有的高度,甚至讓 ... 查閱全文
        2013-05-12

        國產多晶硅現貨價格或受益于歐盟雙反

        在中國商務部與歐盟的一片“密集磋商”中,歐盟執委會閃電般推出了光伏雙反初裁提議 - 對中國 ... 查閱全文
        2013-05-12

        電動車未動 鋰電池板塊逆市漲

        中國上市公司的新能源電池板塊正迎來一陣異動,電動車核心零部件的鋰電池企業成為股市上漲急 ... 查閱全文
        2013-05-10

        終極綠色動力 氫燃料電池汽車前景可期

        相比特斯拉等純電動車采用的鋰電池,氫燃料電池能真正實現零污染,單次行駛里程更長。 近日荷 ... 查閱全文
        2013-05-10

        混合動力的悲哀與尷尬 中國消費者不買賬

        首都機場二高速接近3號航站樓路邊,巨大的凱美瑞混合動力車型廣告牌上赫然寫著“無須充電”四 ... 查閱全文
        2013-05-09

        混合動力陷入“補貼困境” 不能補貼給日本車?

        有關部門將按照節能和新能源車的節油效果而非技術路線進行補貼,是一個不小的進步。但如何設 ... 查閱全文
        2013-05-09

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