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        國產手機悄現“漲價潮” 價格戰之后拼什么?

        無論是定位于高端政商機型、原本的價位區間就比較高的金立,還是過去主打性價比、走親民路線 ... 查閱全文
        2016-08-09

        滬新能源車紅包遭腰斬?張捷:靠補貼活難長久

        對于新能源來講,新能源汽車本身應該是發揮它的市場競爭力,不能簡單的靠補貼活著,一旦上了 ... 查閱全文
        2016-08-06

        李冰心:中國鋰消費快速增長 鋰資源開發進程緩慢

        據觀察2015年鋰價快速上漲,2015年工業級碳酸鋰年平均價4.77萬元/噸,同比增長34%;電池級碳酸鋰年 ... 查閱全文
        2016-08-05

        鋰板塊上市公司:新興力量崛起 技術路線多樣化

        孫景文認為,國內領軍鋰供應商上市以來成長迅速,海外傳統“Big 3”則有各自的煩惱,無論從產銷 ... 查閱全文
        2016-08-05

        電池充電技術限制 超充及無線充電等能解決電動車里程焦慮?

        目前無線充電領域的三大充電標準Power Mat 、A4WP、Qi都是采用電磁感應進行電力傳輸,這種技術對傳 ... 查閱全文
        2016-08-05

        李建忠:全球鋰電正極材料市場現狀及發展趨勢分析

        臺灣IEK報告顯示,過去10年,鋰電正極材料行業保持了27%的復合增長率,2015年正極材料出貨量達到 ... 查閱全文
        2016-08-04

        市場等待美國就業數據 銅市維持區間震蕩

        銅市上面,國內現貨升水上漲25元至升30-130元,貿易商主動采買好銅,但由于畏高情緒仍在,下游買 ... 查閱全文
        2016-08-04

        上海即將啟動“按量退坡”機制 比亞迪補貼腰斬惹爭議

        銷量一直處于領先地位,比亞迪何出此言?原因在于上海市的“按量退坡”補貼機制即將啟動。比 ... 查閱全文
        2016-08-03

        崔東樹:燃料電池車與電動汽車的路線選擇

        我們的新能源車發展如果以經濟型車電動化、主流家用車普通混動化、中大型車插電混動化,客車 ... 查閱全文
        2016-08-02

        電池供不應求限制新能源產能?主機廠自己上

        目前,新能源車企對動力電池的控制方式大致有三種:擁有、參股和采購。之前,直接向電池廠采 ... 查閱全文
        2016-08-02

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