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氫燃料汽車PK純電動(dòng)汽車未來究竟孰勝孰敗？

零排放和低噪音是兩者目前最重要的共同點(diǎn)，而兩者其它方面的差別也可以認(rèn)為是各自爭奪市場的 ... 查閱全文
2016-10-25

光伏組件成本下降倒逼光伏企業(yè)擺脫政府補(bǔ)貼

近日有消息顯示，光伏組件度電成本有望在明年四季度下降到0.29元，盡管這對(duì)于光伏企業(yè)來說是利 ... 查閱全文
2016-10-25

日韓電池受阻國產(chǎn)動(dòng)力電池遇發(fā)展良機(jī)

鑒于政策的不確定性，三星、LG等企業(yè)也希望通過與中國公司合資來分享中國新能源汽車發(fā)展的紅利 ... 查閱全文
2016-10-24

電廠用煤趨緊新能源卻“棄風(fēng)棄光”愈演愈烈!癥結(jié)何解?

2016年上半年，新疆棄風(fēng)率達(dá)43.9%，棄光率達(dá)31.8%，分別同比上升16個(gè)百分點(diǎn)和15.7個(gè)百分點(diǎn)。半年的棄 ... 查閱全文
2016-10-24

“十三五”多部門光伏新政聯(lián)動(dòng) 業(yè)內(nèi)：上網(wǎng)電價(jià)不應(yīng)斷崖式下調(diào)

近期國家發(fā)改委正在就新能源上網(wǎng)電價(jià)調(diào)整征求意見，業(yè)內(nèi)人士呼吁，電價(jià)不應(yīng)該出現(xiàn)斷崖式下調(diào) ... 查閱全文
2016-10-20

磷酸鐵鋰電池作新能源汽車動(dòng)力的優(yōu)勢和劣勢分析

新能源汽車的發(fā)展關(guān)鍵，同樣是困擾著移動(dòng)數(shù)碼產(chǎn)品的關(guān)鍵--電池的發(fā)展。拋開復(fù)雜的技術(shù)孰優(yōu)孰劣 ... 查閱全文
2016-10-19

新能源車試點(diǎn)專項(xiàng)申報(bào)指南發(fā)布把握“十年十倍”

2017年擬在6個(gè)技術(shù)方向啟動(dòng)19至38個(gè)項(xiàng)目，擬安排國撥經(jīng)費(fèi)總概算為11.2億元，涉及動(dòng)力電池和電池管 ... 查閱全文
2016-10-19

不要地補(bǔ) 新能源汽車真得能夠“跑”起來嗎？

“騙補(bǔ)”風(fēng)波之后，中央財(cái)政補(bǔ)貼政策尚未明確，有些地方性補(bǔ)貼已開始出現(xiàn)退坡，部分新能源汽 ... 查閱全文
2016-10-18

油耗法規(guī)應(yīng)對(duì)難度空前 2020年乘用車油耗目標(biāo)成車企“生死線”？

針對(duì)《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》（征求意見稿），持反對(duì)意見的 ... 查閱全文
2016-10-17

發(fā)改委再對(duì)新能源標(biāo)桿電價(jià)征意見下調(diào)或是必然趨勢

截至今年上半年，可再生能源補(bǔ)貼缺口累計(jì)達(dá)到550億元，原有的補(bǔ)貼模式難以為繼。決策部門面臨 ... 查閱全文
2016-10-17

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