2018年，新能源汽車動力電池將進入規模化退役階段，2020年，鋰電回收市場規模預計將達到150億，年均復合增長率超過50%，將成為新能源汽車產業鏈下一個風口。
投資并購
14. 中國鐵塔聯手17家企業回收
2018年1月4日，中國鐵塔公司在北京與重慶長安、比亞迪、銀隆新能源、沃特瑪、國軒高科、桑頓新能源等17家企業，舉行了新能源汽車動力蓄電池回收利用戰略合作伙伴協議簽約儀式。
鐵塔公司是由中國電信、中國移動、中國聯通共同出資設立的大型通信基礎設施綜合服務企業，主要從事通信鐵塔等基站配套設施和室內分布系統的建設、維護以及運營工作，是目前全球最大的通信基礎設施服務公司。
中國鐵塔公司目前已在12個省市建設了3000多個試驗基站，取得了較好效果。
15. 上汽寧德時代聯手卡位動力電池回收
2018年3月，上汽集團與寧德時代簽署戰略合作諒解備忘錄，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。
寧德時代在拆解回收領域，已經形成了以湖南邦普為主體的業務板塊，無論是技術、商業模式都初具成熟，成為寧德時代三大核心業務之一。2017年，寧德時代該板塊業務進營收達24.7億元，業務占比達12.9%。
16. 投資并購
除了邦普循環、贛州豪鵬兩大回收領軍企業相繼被寧德時代、廈門鎢業控股后。近期，鵬輝能源、兆新股份、天奇股份都擬通過資本市場將湖南鴻躍、鹽城星創、恒創睿能、金泰閣、乾泰技術等第三方電池回收企業收入囊中。
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